车尾很性感 PCauto试驾一汽欧朗两厢

● 内饰配色相当大胆 设计非常年轻化

此次我们试驾的一汽欧朗两厢内饰配色跟之前试驾的三厢有明显不同，这次试驾的两厢车型内饰中控部分采用的是艳红色的装饰盖板，这样的设计我们在其他小型车上也曾见到过，不过没有欧朗这样张扬。

除了红色盖板部分，中控台其他部分采用的依旧是硬质地的工程塑料，尽管采用的是皮质的纹理，但手感并没有好多少。不过内饰的整体做工还算不错，缝隙都比较均匀，在角落地方也没有那种毛毛糙糙的做工。

方向盘看起来还是比较漂亮的，采用了银色和红色盖板的，配色上看起来比较时尚。方向盘的手感还算不错，手握部位采用了打孔的设计，以提升防滑手感。没有配备多功能方向盘，我们觉得还是可以设置个音响控制按键的。

仪表盘造型比较炫，不过两边的表盘只能显示发动机转速和行驶时速，并没有其他信息。所有行车信息都在中间的小液晶屏上显示，信息还是比较丰富的，包括目前挡位、油耗信息，还有车外温度等。

中控面板设计跟三厢版没有任何差别，造型方面是欧朗的强项，跟外观一样非常大胆的设计。上面是多媒体区域，中间设置了一排圆形纽扣状按钮，然后是两个菱形出风口，最下面是空调控制区。

中间一排六个按钮，加上双闪控制键一共是七个按钮，但其实两边的两个是没有任何功能的，我们不知道在顶配车型上这两个按键会加入什么功能。

我们觉得设计师绝对是先设计了整体样式，再想这里的功能的，因为说实话这四个功能按键完全可以集成在其他位置，而不用单独在这里设置几个按键，比如左边的两个按键是运动模式和雪地模式，这完全可以放在变速箱排挡旁。现在这样多少显得有些凌乱，因为功能其实并不多，但按键非常多。

安全配置方面也是比较大方的，除了配备了前面的两个正面安全气囊，一汽欧朗还在座椅靠背的侧面设置了侧面安全气囊。

● 座椅还算厚实 空间只能算是一般水平

一汽欧朗1.5L豪华型采用真皮包裹的座椅，整体给人感觉不算特别厚实，但其实座椅的支撑性还算不错。不过我们在试驾之后感觉座椅的靠背还是可以改善一下，并不会非常贴合人的后背，主要是腰部往上，基本很难靠到。

尽管定位运动，但从本质上这还是一款偏重家庭实用性的小车，所以座椅更多的还是考虑到舒适性，而谈不到包裹性。

后排座椅三座设计，中间的座椅坐垫和靠背都是比较平整的，所以乘坐应该不会很难受，只是宽度不是特别够。后排座椅靠背比较平直，不过这个没有办法，这个级别的小车因为本身很小，还要考虑后排的乘坐空间和后备箱空间，所以在舒适性方面还是要稍稍牺牲一点。

后排乘坐空间在同级车里应该算是一般水平，算不上好，但也可以接受。在后排乘客头顶部位，车顶有个凹槽，所以头上空间还算不错。腿部空间还有大约三指的距离。

一汽欧朗两厢的后备箱敞口不算小，不过内部的储物空间也就是一般水平。地板比较平整，后排座椅可以整体放倒，不过没法做到完全平整。

放倒后排座椅必须同时拉后排座椅靠背左右两侧的拉手，所以这使得必须得两人来操作，想要一个人就放倒就非常困难。

前面的储物格还是比较丰富的，尤其是中控面板最上方设置了一个有半截盖板的储物格，这里放置手机或者一些卡片之类的杂物。

● 驾驶体验：动力偏重高转速 刹车比较软

一汽欧朗两厢车型的发动机跟三厢版没有差别，1.5L排量，最大功率75Kw，最大扭矩135Nm。发动机采用了VCT-i气门正时系统，和我们熟知的VVT的技术差不多，作用是降低油耗，有助于燃料充分燃烧。

动力输出偏向中高转速，在低转速下更注重节油，动力表现一般。而高转速下动力表现不错，超过3000转时加速表现非常不错。

变速箱为四速自动或者五速手动，我们试驾的是自动挡车型，四个前进挡的表现中规中矩，不算差但也没有什么惊喜。

刚上手时会感觉脚下的几个踏板都比较轻，尤其是油门踏板，没有太多质感，让人感觉有些提不起兴趣。刹车踏板也同样，感觉很轻。欧朗动力调教是完全偏向于城市道路的，怠速平稳起步舒适，中低速平顺噪音低，以应付堵车时的起起停停。

中高速行驶时发动机的转速不算太高，80公里时速下发动机转速在2200转左右，这时的发动机噪音不算大，而这时的油耗也是比较低的。

车速超过80公里时速后，油门反应没那么敏感了，深踩油门打算超车时，变速箱会强行降低一个甚至两个挡位，这时发动机的噪音很快的闯进车内，但这时提速并没有想象中那样如期而至。

刹车并不是特别好，我们在试驾时感觉刹车明显偏软，这样的好处是并不会非常灵敏，这样乘坐者会感觉比较舒服。不过在刚上手时还是容易造成麻烦，因为很难掌握究竟该踩多深。

驾驶质感并不运动，方向盘的手感还算不错，只是助力转向让方向盘非常轻，日常驾驶非常轻松，不过高速行驶时的稳定性稍差，方向盘的虚位还是比较明显。

● 总结：

跟三厢版的差别仅仅在于车尾的造型，而这一个车尾，让我们等了一年半。尽管早就试驾过三厢版，两厢版多少还是让人有点意外，从外观内饰的设计来看它还是太大胆了，所以看起来有些与众不同。发动机变速箱还是比较常规，所以它的运动只停留在表面。不过我们对于一款七万元的车不能要求太高，一汽欧朗还是一款非常有性格的小车。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	欧朗 2014款 两厢 1.5 AT 豪华型
官方价：	8.18万
厂商：	一汽欧朗
级别：	小型车
上市时间：	2013-12
发动机：	1.5L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	102
最大扭矩(N·m)：	135
变速箱：	4挡自动
车身结构：	5门5座两厢车
长×宽×高(mm)：	4200×1660×1465
轴距(mm)：	2525
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	三年或6万公里
车身结构：	两厢车
长度(mm)：	4200
宽度(mm)：	1660
高度(mm)：	1465
轴距(mm)：	2525
前轮距(mm)：	1429
后轮距(mm)：	1422
最小离地间隙(mm)：	130
车重(kg)：	1123
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	48
行李厢容积(L)：	307
发动机型号：	CA4GA5
排量(mL)：	-
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	102
最大功率(kW)：	75
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	135
最大扭矩转速(rpm)：	4400
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
简称：	4挡自动
挡位个数：	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	机械液压助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	鼓式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	195/50 R15
后轮胎规格：	195/50 R15
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	130
最小转弯半径(m)：	5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
自动驻车/上坡辅助：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	-
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	-
前雷达：	-
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	●
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
氙气大灯：	-
LED大灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	-
人机交互系统：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	●
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	4
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
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