2012款 350 豪华全驱版 雷克萨斯GS底盘怎么样 雷克萨斯GS购车手册

随着汽车工业技术的发展，各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置，在百万元的这个价位，配置丰富度的话大家都已经做到极致了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的雷克萨斯GS（查成交价|车型详解）。

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雷克萨斯GS车头呈现出大方的设计风格，稳重且不失大方。

雷克萨斯GS车尾给人一种非常高贵的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

雷克萨斯GS内饰看起来颇具精美的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

雷克萨斯GS配备3.5L V6发动机，发动机最大功率317马力，峰值扭矩378牛·米，工信部综合油耗10.7L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前独立双叉式悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，另外，雷克萨斯GS配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、防紫外线玻璃、自适应巡航、手动后排侧遮阳帘、自动空调等配置。来看一下后排，雷克萨斯GS后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2012款 350 豪华全驱版 雷克萨斯GS底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 350 豪华全驱版针对动力底盘的看法吧：网友@杨树与柳树的爱恋说道：“2.5的动力有点薄弱，不过S+换挡拨片会好很多，没有肉车，只有肉人！！！”

网友@一只水符鬼说道：“方向盘单手操作很轻松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盘特灵敏，市区变道超车太惬意了，但到高速上就不好说是优点还是缺点了，个人感觉少了点沉重感（或者说是安全感），变道就像是飘过去一样（夸张了点，呵呵），感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异，有人也许认为这样灵动。”

网友@皇冠2530说道：“没得说，指哪打哪，那个准，没得挑剔。方向很轻，方向盘阻尼适中，媳妇开起来也不费劲。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）