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2021款 2.0T 凯迪拉克CT5自动版购车手册 | |||
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外部配置 | 2021款 凯迪拉克CT5配置高吗 | 获取底价 | |
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是凯迪拉克CT5(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
凯迪拉克CT5车头呈现出灵动的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。
凯迪拉克CT5车尾呈现出新潮的设计风格,加上运动的尾灯,迎合了大部分消费者的口味。
凯迪拉克CT5内饰设计显得非常青春,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
凯迪拉克CT5配备2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。
这款车匹配10挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,同时,凯迪拉克CT5标配了自动驻车、温度分区控制、倒车影像、自动空调、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、定速巡航、主动降噪、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷等配置。后排座椅方面,凯迪拉克CT5后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2021款 28T 豪华型 凯迪拉克CT5底盘高吗,让我们来看看广大车主对2021款 28T 豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@plmkoijn11说道:“动力强劲,搭配了个2.0T发动机。我老公对凯迪拉克动力方面是赞不绝口。”
网友@qwe7116说道:“油门很跟脚,转向反馈也很及时,对我来说唯一需要适应的是刹车可能会有点重,这个跟其他的车子会有一些的区别,其他的都挺好的,提速也很快,试驾的时候油门踩到底,推背感真的绝了,自己开就没有这个机会了,还是安全驾驶最重要,不能总是追求刺激。说道安全驾驶,买了车之后我还在关注新车信息,看到CT5铂金有超级辅助驾驶版,准备下次再去4S试试这个新配置新功能,听名字就科技感满满的,随着时代的进步,科技也一直在发展,汽车行业其实也是挺卷的,其他配置已经卷到顶,那就开始向智能方面发展,我个人看来是非常好的,因为我本身也是个技术控,任何高科技说到底都是为人类服务的,首先我会想研究它到底能给我们的驾驶带来怎样的体验,其次,最最重要的还是要在保证安全的前提下。”
网友@njsjq说道:“驾驶感觉就是动力后劲很足,油门踩深点加速起来也是很有推背感的,而且在那一刹那就可以感觉到充沛的动力输出,真的很给力 提速后车子很棒,跑高速车身不飘,很享受。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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