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2013款 2.0L 狮跑手动版购车手册 | |||
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动力底盘 | 2013款 狮跑动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 狮跑配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 狮跑空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 狮跑细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 狮跑排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 狮跑配置高吗 | 获取底价 |
纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是狮跑(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
狮跑车头呈现出柔和的设计风格,给人一种很简约的感觉。
狮跑车尾呈现出实在的设计风格,配合简约的尾灯,看起来比较协调美观。
狮跑内饰呈现出端庄的设计风格,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
狮跑配备2.0L L4发动机,发动机最大功率141马力,峰值扭矩184牛·米,工信部综合油耗8.6L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双连杆独立悬架的组合。
总体来说这款的亮点还是不少的,狮跑的车侧展现出了简约的视觉效果,造型较为简单,但却显得恰到好处。再看下配置,狮跑配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2013款 狮跑 2.0L底盘高吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动两驱版GLS针对动力底盘的看法吧:网友@xingbang_01说道:“市内使用毫无压力,起步大油门能玩出推背感(没开过什么好车,自以为感受到了推背感),刚开始的时候家里领导还有点不适应,老说我没有掌握好狮跑的起步(以前开的是海马海福星,1.6排量,从没玩出过推背感)。但是在高速上超车时没有随心所欲的成就感,山区道路感觉油门和速度匹配上有点不能对不起2.0的排量。”
网友@lanrenbunuo说道:“低速时提速表现不如人意,从踩下油门到动力转化为速度中间有一个过程,不是那种随叫随有的感觉。四十码之后提速就很积极了,基本说来就来。”
网友@重庆恶鬼说道:“喜欢狮跑的方向盘,不是开起来太轻毫无手感的那种,机械助力的感觉力道刚好。指向比较清晰,容易找准角度,开起来流畅自如。车子跟人配合得不错,对驾驶员指令领会清楚,反应及时,总的来说这车子开起来很舒服。不过现在路上车子越来越多,动不动就让我做堵神,每次移动个一两米的距离,手动的车开久了好累啊。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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