近日，我们在工信部最新一批申报目录中发现了蔚来ET5旅行版车型的身影，作为衍生车型，新车主要变化是将尾部改为了旅行车设计。预计蔚来ET5旅行版会在2023年发布，预计会吸引更多的欧洲市场旅行车用户。

我们根据谍照绘制的假想图

从申报图来看，新车前脸与标准版车型基本保持一致，均采用了蔚来最新的家族式设计。不过新车型的车顶线条不再是溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼，配合大角度的D柱，营造出旅行车的时尚姿态。另外新车配有车顶行李架，以支持车顶行李箱/车顶帐篷等配件拓展。车内预计将同样与标准版ET5保持一致，遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念，通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来独特的车内空间体验。

动力方面，新车将沿用蔚来ET5的配置，申报信息中的动力数据与现款ET5一致。作为参考，蔚来ET5采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW（204PS）感应电机，后轴使用210kW（285PS）永磁电机，系统综合功率360kW（489PS），峰值扭矩达到700N·m，而与之匹配的标准电池为75kWh，可实现续航560km（CLTC标准）；长续航版本（100kWh）可实现710km。另外新车前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，支持8种驾驶模式。（文：太平洋汽车 柯凯汶）