紧凑型SUV一直是国内市场中家庭用车的主要级别，但是这个级别中的产品多如牛毛，各个车型的优点也不尽相同，所以有了多样化的选择空间。不过有一点大家是有共识的，那就是空间表现绝不能马马虎虎。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款哈弗H4（查成交价|车型详解）的实力如何。

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哈弗H4前脸呈现出典雅的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

哈弗H4车尾看上去非常平和，尾灯呈现出简练的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

哈弗H4内饰看起来非常简明，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

该车采用了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

哈弗H4后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

哈弗H4后备厢空间还可以，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步扩展。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，哈弗H4后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。功能配置方面，哈弗H4标配了上坡辅助、刹车辅助、陡坡缓降等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 国V空间怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 国V针对空间的看法吧：网友@雾霭中说道：“俩个月的驾驶中，无论城市还是山地，真的没话说，很舒服。因为我老婆坐轿车感觉压抑，晕车，所以选择了suv,对于小4来说，无论是驾驶人，还是乘车人，对于我们的屁股都是非常友好的，驾驶位的包裹性很强，长时间驾驶也没有不舒服的感觉，后排座位就更不用多说了，过烂路都不去减速，独立悬挂确实很舒服。我的宗旨就是，为了家人满意，为了老婆满意。”

网友@酷的叛逆说道：“裹包性很强运动座椅坐着也是很舒服的，我买的主驾带电动调节和电动腰托调节，在开车和车内休息的时候都很实用，总能找到舒服的姿势，车内封闭性很好开起来几乎没什么噪音，唯一不足的是避震有些硬，尤其是颠簸路面和减速带，回弹力很硬感觉不舒服。”

网友@眷顾我说道：“先说座椅吧，这方面的感受还是不错的，前排的驾驶位可以多项调节，然后前排挺舒服的。还有就是后排的座椅可以调节靠背的角度，再就是地台的凸起也不高，坐三个人也不会觉得压抑。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）