文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
综合来看,目前在售的日产轩逸车型均为2022款,分为五款电驱版e-POWER和八款纯燃油车型。根据网友的讨论,日产轩逸是目前最热门的一款,我们就来详细分析一下日产轩逸。
从前脸来看,日产轩逸电驱版e-POWER采用了年轻化的设计风格。前脸采用了大面积的黑色进气格栅,边缘采用了较厚的镀铬饰条装饰,非常青春运动。大灯组采用分体式设计,轮廓优雅,与格栅边缘的镀铬饰条相连,给人一定的整体感,辨识度强。前包围处,日产轩逸电驱版e-POWER采用飞镖形导流槽装饰,部分车型在导流槽内融入了前雾灯,比同级车更加优秀。
来到车身侧面,可以看到日产轩逸电驱版e-POWER采用了更加流畅的车身设计。部分车漆颜色采用双色,给人更年轻的视觉体验。日产单色车漆轩逸电驱版e-POWER采用悬浮式设计,给人一种科幻感。与大多数同类车型的直腰线设计相比,日产轩逸电驱版e-POWER采用凹凸不平的线条勾勒车身,营造出更美观、更运动的视觉效果。在前翼子板处,日产轩逸电驱版e-POWER有自己的logo,让人一眼就知道它的独特身份。当然,作为日产轩逸电驱版e-POWER的专属配色,如果选择这种配色,也可以有很强的辨识度。
来到车尾,日产轩逸电驱版e-POWER给人强烈的立体视觉效果,但由于采用了更多的曲线设计,给人的层次感和整体感较弱。分体式设计的尾灯造型更加个性化,夜间辨识度强。背部包围位置用黑色装饰条装饰,整体看起来更年轻。
进入车内,日产轩逸电驱版e-POWER的内饰设计与燃油版基本一致。用多条曲线勾勒出中控台,给人一种不简单的视觉感受。车内使用了更多的软性材料,给人极佳的触感。综合来看,日产轩逸的内饰设计给人的感觉比较沉稳。
动力方面,日产轩逸电驱版e-POWER搭载三缸发动机,排量1.2升。发动机最大功率72马力,匹配前置永磁同步电机。电机最大总功率100 kW (136 HP),电机最大总扭矩300 Nm,匹配三元锂电池组。值得一提的是,日产轩逸电驱版e-POWER的发动机功率虽然不高,但其动力性能却优于大多数同级车,能给人带来与纯电动车几乎一样的动力输出和动力响应灵敏度,而且没有换挡顿挫感。
配置方面,日产轩逸电驱版e动力入门版配备了更主流的安全配置,自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等。使用塑料方向盘和织物座椅,没有中控屏幕。比它贵9000元的大屏版,增加了12.3寸中控屏,增加了倒车影像,其他配置差别不大。如果加0.7万,可以选择超智联PLUS的版本。与大屏版相比,这款车型配置有51项,包括LED光源、外后视镜电动调节、前排一体式车窗、电动天窗、OTA升级、第二排中央扶手等。性能出色,处于同级别主流水平,符合自身价位。15.59万元的超级智能驾驶MAX版增加了10项,包括主动制动系统、倒车侧预警、并线辅助等。顶配版在副顶配版的基础上,增加了单色车内氛围灯、主驾驶位置八向电动调节、360度全景影像等八项配置。官方指导价17.49万元,比次顶配版贵1.9万元。
总结:相对而言,日产轩逸电驱版e-POWER虽然配置高于第二顶配车型,但其增加的配置相比价格并不划算,而潮智联加版官方指导价为14.99万元,拥有大量主流配置,足以满足大部分消费者的需求。相比低配和次低配车型,潮智联加版的配置更让消费者满意,但相比顶配和次顶配车型,潮智联加版的性能并不逊色,价格也更实惠。所以综合来看,我个人认为日产轩逸电驱版e动力超智联加版是全系性价比最高的车型,性价比最高。
长得帅、吃得少 轩逸e-POWER对比型格e:HEV
26评论 2023-03-19
继续担当销量“扛把子” 试驾新款日产轩逸
27评论 2023-03-09
均衡才是王道 试驾新款日产轩逸e-POWER
89评论 2023-02-24
钱包和续航不再焦虑 测试东风日产轩逸e-POWER
212评论 2022-01-27
跨界巅峰对决 传祺M6 PRO与轩逸谁才是新时代家用车王者
468评论 2022-03-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败