自动挡汽车操作方法（汽车自动挡正确使用技巧）

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所以自动挡成了主流。对于一些白人来说，他们的驾照都是以手动挡为主。

一旦开上自动挡汽车，瞬间被逼。这些齿轮是什么意思？

这就到了我们今天的主题，汽车单元的分析。

P(驻车)档P是驻车档和驻车档，是车辆长时间驻车时所挂的挡位。它利用变速箱中的机械装置锁住汽车的转动部分，使汽车不能移动。

停车后，换入P档(有些车没有)可以自动解除门锁，同时因为停车位置的原因，没有手刹，车不会打滑。

R(倒车)挡R也叫倒车挡，是车辆需要倒车时所放入的挡位。当换档杆处于R位置时，液压系统的倒档油路接通，驱动轮反向转动，实现倒档驱动。操作时，需要踩下刹车，按下变速杆上的换挡锁，才能将变速杆移动到R位置。

有同学问，为什么你前进档的时候没有档位的声音，却有倒档？

这是因为前进档是斜齿轮，倒档是平齿轮，发出的声音不一样。而且倒档是1: 1的传动比。

N(空档)档位N是空档。相信大家对此应该有很好的了解，以及车辆短时停车不熄火需要挂入的档位。

空挡后汽车进入怠速期，即发动机继续工作，仅维持发电和汽车设备的供电和运转。

还有，拖车熄火后不能在空挡走太远，因为油泵不工作，变速器离合器片随时会被烧坏。

再者，不能空挡滑行，因为现在不是化油器时代，不会省油。

D(驱动)档D也叫前进档和驱动档。当换档杆置于D档时，车辆会根据油门开度和车速数据自动换挡。这个档位适合一般道路行驶，驾驶员只需要控制油门踏板就可以控制车速。

S(Sport) gear S代表运动，曾经在法国汽车中也代表雪。

现在更多的被认为是运动模式，而雪地模式很少用s。

即使在运动挡位上，很多车也没有明显区别。

M(手动)M是指手自一体变速箱的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换档杆挂入M档时，换档将由驾驶员手动完成。M挡附近会有一个“”或“-”的符号，其中“”代表升档，“-”代表降档，也可以通过方向盘换挡。M挡的作用是增加车辆的驾驶乐趣，让驾驶车辆更加自如。

记住，这个手指一体化的功能不是所谓的AMT，AMT是一种传输，不是功能。

L(低)档L代表低，即低速档，上面说的数字档“1”档也是这个意思，都是把档位限制在最低，不至于为了获得大扭矩而升档。

现在L挡已经不见了，早期的日系车里最常见，比如第一代飞度（查成交价|参配|优惠政策）。

B(发动机制动)B挡比较少见，多出现在丰田的混动车上。b档一般在滑行或长距离下坡时使用，目的是提供制动作用，加强能量回收，可以起到给车辆动力电池充电以增加电池续航能力的目的。

但是，B档也开始消失了。现在D挡滑行可以回收动能，不需要单独一个挡位回收电能。