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新车亮点:
一两套前脸设计,内饰是比亚迪的。
外观上,新车采用了巨大的矩阵式网格设计,根据功率不同提供了两种网格设计,其中DM-i车型采用链甲进气格栅,EV纯电动车型采用直瀑式格栅。
此外,新车的大灯与中网融为一体,中网两侧的镀铬饰条从大灯直接连接到下包围,形成了厚实的C型造型,视觉冲击力很强。
新车侧面是标准的MPV造型,横平竖直。具体来说,D柱上的银色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果。笔直的腰线从大灯一直延伸到尾部,在尾部向下倾斜,很有设计感。新车还配备了电动侧拉门,提高了上下车的便利性。
新车定位为中大型MPV。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,比同级别的丰田Erffa更大。
作为比亚迪与奔驰合资的腾势,腾势D9的内饰风格与比亚迪王朝系列相似。采用环抱式设计,中控台采用大面积木质装饰条装饰,很有档次感。
此外,10.25英寸的液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控面板、双辐式多功能方向盘等都彰显了科技感。中控面板内置腾势Link超级智能交互系统,可支持车联网、导航、语音交互等功能。
新车采用2+2+3的7座布局。第二排的两个座椅看起来非常豪华,配有独立的屏幕来调节座椅和控制多媒体系统。此外,第二排座椅配备了独立的多媒体娱乐屏幕。
二、搭载DM-i混合动力系统
动力部分,新车最大的亮点是搭载了比亚迪的DM-i混动系统,由小云专用1.5T发动机电机组成,提供两驱和四驱车型,其中两驱车型纯续航190km,NEDC车型综合续航1040km,四驱车型纯续航180km,NEDC车型综合续航970km。
此外,新车还提供了最大续航600km(CLTC)的纯电动版本。
最后,你觉得腾势D9怎么样?比亚迪DM-i技术的腾势D9值得买吗?
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