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2016款 2.0T 奥迪Q3自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天我们要说的是奥迪Q3(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
奥迪Q3前脸呈现出庄重的设计风格,看起来较为稳重。
奥迪Q3车尾呈现出精美的设计风格,配合精美的尾灯,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。
奥迪Q3内饰看上去颇具精细的感觉,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
奥迪Q3配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,奥迪Q3的车侧展现出了精致的视觉效果,细节处理很走心,显得较为时尚。奥迪Q3的车尾给人一种十分大气的感觉,造型没有过于追求个性和前卫,但也让它更容易被大部分人接受。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
奥迪Q3 2016款 35 TFSI 典藏版 quattro进享型底盘高吗,让我们来看看广大车主对2016款 35 TFSI 典藏版 quattro进享型针对动力底盘的看法吧:网友@bbvmh说道:“操控性还是不错的,因为车身不大,操控起来还算得心应手,底盘很高,通过性也不错。”
网友@hgfgyhhbvbc说道:“我不太懂操控,这是我的第一款车,以前没开过别的车,不过我觉得这车开起来挺顺手的。”
网友@lrj751218说道:“操控性还行,手柄手感不错,握起来非常顺手,方向盘也非常顺手。车子在颠簸的路面上行驶的非常平稳,悬架的支撑性很好,方向盘也很轻,再加上有电动助力,驾驶起来非常的轻松。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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