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2022款 2.0T 宝马5系自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天介绍的这款宝马5系(查成交价|车型详解),指导价为47.19万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
宝马5系前脸呈现出大方的设计风格,看起来较为稳重。
宝马5系车尾显得十分高贵,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。
宝马5系内饰呈现出高贵的设计风格,高级感非常明显,符合其自身的定位。
宝马5系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,宝马5系的车尾给人一种很豪华的感觉,看起来十分大气。功能配置方面,宝马5系搭载了零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、被动行人保护、胎压显示、前/后排头部气囊等配置。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2022款 2.0T 宝马5系 自动版 5座底盘好吗,让我们来看看广大车主对2022款 改款 530Li 领先型 豪华套装针对动力底盘的看法吧:网友@诠释幸福365说道:“动力是随心所欲啊,作为一款低功率车型,能够有这样的动力输出,感觉很满足了,运动模式极具动感,宝马车根本就是不用担心动力。发动机和变速箱匹配很好,换挡平顺,动力衔接完美无瑕啊!”
网友@wxjsq88@126.com说道:“之前开的是英菲尼迪Q50L。”
网友@ojbk2016说道:“这车的操控都说没有上一代好了,自己没有开过上一代,就针对这一代来说,第一感觉,方向盘好轻,完全没有感觉自己在开一辆大车,之前开a3,比我原来的方向盘轻了好多,另外操控方面觉得还行吧,没有让我有啥很惊喜的地方,虽说是m套件,轮毂比较大,但是开起来噪音也没觉得太大,现在就担心以后轮胎鼓包,因为平时开的路不太好。底盘及悬挂感觉还是很有质感的,逼得不说,比a3强 哈哈”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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