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2021款 2.0L 丰田C-HR自动版购车手册 | |||
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对于车企而言,一款车的生产制造绝非易事,方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上,各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。今天为大家介绍的是丰田C-HR(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
丰田C-HR内饰看起来颇具新潮的感觉,并饰以黑色钢琴烤漆饰板,视觉效果上相当个性动感。
丰田C-HR方向盘使用了三辐式的设计,并采用塑料材质,会有一些廉价感。
丰田C-HR仪表盘使用双炮筒式的设计,配备了4.2英寸的显示屏,显得颇具时尚的感觉。
丰田C-HR中控屏采用悬浮式的设计,尺寸是8英寸,给人一种非常炫酷的感觉,比较符合其整体的定位。另外,中控屏配备了蓝牙/车载电话、CarLife、道路救援呼叫。
这款车配备了织物座椅,虽然没有皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。
丰田C-HR后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。另外,该车配备后排侧气囊、后排头部气囊。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,丰田C-HR的头灯远近光灯均为LED光源,造型非常抢眼。来到后排,丰田C-HR后排空间够用,能满足日常出行需求,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对中间乘客还算友好。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
丰田C-HR 2021款 2.0L 舒适版内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 舒适版针对内饰的看法吧:网友@顺顺说道:“开着倒是挺舒服的,座椅软硬适中,驾驭位的包裹感也挺好,满满的安全感。便是后排现在还没有人坐过,所以没法作出什么点评。不过我看着的话仍是可以的,没有幻想中的窄。这个车的座椅是宽的,特别是座椅腰的那个方位,刚好能撑住腰,能完美的包裹住身体,坐进去身体能得到很好的放松。现在为止,我觉得欠好的当地便是后车窗有点小了,感觉后车间光线没那么好,还有便是后排座的座椅角度太直了,坐上去的舒适度没有前排那么好。对我来说这点也暂不是什么大问题,我仍是一个人开车时间更多。”
网友@太平洋网友说道:“这款车的中控台的设计比较偏现代化,有一种紧跟时代潮流的时尚感,车内的其他装饰和色彩线条的搭配,也让他看起来比较优雅秀气。”
网友@dichen000说道:“整体来说这款丰田C-HR的舒适度整挺好的,驾驶位坐垫挺符合我的喜好的,不软也不硬而且这个背垫不是那种硬邦邦硌得慌的靠背。但是,我表弟说后排的坐垫有点硬,他不喜欢,这个小兔崽子真的是活腻了,他喜不喜欢跟我有什么关系,我开心就好了。还有这款车的隔音效果不是特别的好,之前还以为是这款车的发动机出现了问题才发出了怪异的声音,没想到是这款车的隔音效果不是很好,竟然是胎噪声音。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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