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2013款 3.0T 宝马7系自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2013款 宝马7系最新优惠 | 获取底价 |
不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验,反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车不一定贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车的核心竞争力,动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。今天介绍的这款宝马7系(查成交价|车型详解),指导价为133.35万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
宝马7系车头呈现出沉稳的设计风格,搭配双肾式格栅,使车头看起来颇具端庄的感觉。
宝马7系车尾呈现出稳重的设计风格,配合银色饰条,整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。同时,采用了豪华的尾灯设计,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
宝马7系内饰呈现出高贵的设计风格,作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。同时,该车豪华的内饰还辅以银色饰条,整体的高级氛围营造得很到位。
宝马7系配备了3.0T L6发动机,发动机最大功率320马力,峰值扭矩450牛·米。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为整体铝质后桥。
话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,宝马7系后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。宝马7系的车侧给人一种很修长的感觉,线条流畅,观感非常大气。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
宝马7系 2013款 5座动力好吗,让我们来看看广大车主对2013款 740Li xDrive针对动力底盘的看法吧:网友@mb14564559说道:“加速超车在家用车中已经算是很不错了,很多玩性能车的朋友都不会觉得五秒钟。”
网友@mb14564559说道:“有一段时间,他甚至都不想开这辆车了,开到5000公里的时候,他试了一下运动模式,把所有选项都选了一遍,发现除了宝马之外,其他模式都太舒服了。”
网友@cai__yang说道:“即使是在 ECO模式下,日常超车也是轻而易举的事情,因为没开过第一档,也没踩过油门,但是油门却很平稳,很适合日常驾驶。很显然,它的动力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜欢了,一脚油门就能开出很远的距离,一点都不拖泥带水,也不知道攻城狮是怎么做到的,在高速行驶的时候,油门一收,发动机就停了,更厉害的是发动起来都没有感觉到。这和停车后的启停是不同的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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