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2022款 Taycan自动版购车手册 | |||
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我想绝大多数车友应该会同意,价格在上百万的车型,基本代表了目前民用车技术水平的天花板,这不仅体现在汽车的“三大件”上,各类前沿配置在汽车上的应用也更加直观地反映了这一点。今天介绍的这款Taycan(查成交价|车型详解),指导价为180.8万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
Taycan内饰风格走了精美路线,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
Taycan方向盘采用了皮质材质,看起来质感尚可。另外,该车配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。
Taycan中控屏尺寸为8.4英寸,并标配了CarPlay、GPS导航系统、车联网等五项配置。
这款车配备了前排侧气囊、CarPlay、上坡辅助等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
Taycan配备不可开启全景天窗,虽然不支持开启,但是对于车子本身来说,提升采光的目的已经达到了。
这款车采用了翻毛皮、皮座椅,相较于普通皮质座椅而言,质感提升很大。同时,这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,Taycan的大灯标配了LED远近光灯,看起来精致美观。来到后排,Taycan后排空间不用担心,能满足居家旅行的需求。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2022款 Turbo S Taycan配置高吗,让我们来看看广大车主对2022款 Turbo S针对内部配置的看法吧:网友@魔君升天说道:“底盘偏硬,典型的操控为主舒服为辅,就主驾驶位来说舒适性我比较满意,后排的体验应该差一点。”
网友@sospop7001说道:“比较高,这个价格能买这个车,值了。我也不知道该有多大的问题,我觉得挺满意的。”
网友@kangchangjun说道:“别说性价比了。比亚迪汉、蔚来新车1000公里,哪一样都要好。我觉得我买这辆保时捷,就是为了交智商税,怎么办,我要赚更多的钱,赚更多的钱,赚更多的钱。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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