宝马7系 2013款 750Li xDrive动力强吗 宝马7系购车手册

对于价格上百万的车型，你脑海中的第一印象是怎么样的？是拉风的外观，豪华的内饰，还是丰富的配置？当然这些方面的表现肯定不会差，不过最重要的还是操控表现能够让开车的和乘车的人都舒服，才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。今天介绍的这款宝马7系（查成交价|车型详解），指导价为206.35万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：82.8~261.2万

宝马7系车头呈现出大方的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

宝马7系车尾显得十分高贵，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

宝马7系内饰设计看上去比较素净，看着相当干净清爽。

宝马7系配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗12.6L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为整体铝质后桥。

最后来做个总结，宝马7系的车侧看起来颇具修长的感觉，流畅的线条让整车看起来极为协调。再看下配置，宝马7系标配了胎压报警、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

宝马7系 2013款 750Li xDrive动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款 750Li xDrive针对动力底盘的看法吧：网友@fit99说道：“加速推背感：快速的起步，强劲的推背感！”

网友@mb14564559说道：“有一段时间，他甚至都不想开这辆车了，开到5000公里的时候，他试了一下运动模式，把所有选项都选了一遍，发现除了宝马之外，其他模式都太舒服了。”

网友@cai__yang说道：“即使是在 ECO模式下，日常超车也是轻而易举的事情，因为没开过第一档，也没踩过油门，但是油门却很平稳，很适合日常驾驶。很显然，它的动力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜欢了，一脚油门就能开出很远的距离，一点都不拖泥带水，也不知道攻城狮是怎么做到的，在高速行驶的时候，油门一收，发动机就停了，更厉害的是发动起来都没有感觉到。这和停车后的启停是不同的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）