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2022款 2.0T 凯迪拉克CT5自动版购车手册 | |||
外观 | 2022款 凯迪拉克CT5外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2022款 凯迪拉克CT5内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2022款 凯迪拉克CT5动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2022款 凯迪拉克CT5配置情况 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2022款 凯迪拉克CT5排量多少 | 获取底价 | |
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购车优惠 | 2022款 凯迪拉克CT5最新优惠 | 获取底价 |
一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,不然就本末倒置了。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款凯迪拉克CT5(查成交价|车型详解)的实力如何。
凯迪拉克CT5车头看上去颇具稳重的感觉,格栅运用了五边形的设计,配合黑色饰物,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
凯迪拉克CT5车尾看起来颇具青春的感觉,尾灯呈现出精细的设计风格,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
凯迪拉克CT5内饰看上去十分青春,并辅以银色饰条,视觉效果上相当个性动感。
凯迪拉克CT5配备2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.97L/100km。
这款车匹配10挡自动变速箱。
这款车悬架采用前双球节弹簧减振支柱,后五连杆独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,再看下配置,凯迪拉克CT5配备了车道偏离预警系统、胎压显示、蓝牙/车载电话、可变转向比、车道保持辅助系统、主动闭合式进气格栅、车载空气净化器、前排侧气囊、CarLife等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。凯迪拉克CT5的车侧看起来十分修长,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2022款 28T 尊贵型 凯迪拉克CT5动力强不强,让我们来看看广大车主对2022款 28T 尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@tian55948378说道:“2.0T的高功率发动机,虽然比当年的ATSL还是差了点,但是还是够用了,起步反应还是慢了一点,不过后面就好猛,特别过了100码以后动力都源源不断,真的很爽。50:50对称比例真的不是盖的,操控真的好,上手超级快,一开就很轻松,不像开着新车的感觉,而是像开了好多年的车一样,方向盘很准,唯一不好的就是车比较长,停车还是要注意一点,新车怕刮了肉疼。小灰的调节,其实不会很运动性,感觉调节的是偏向舒适和运动两者综合体,悬挂不会很硬,特别低速的时候不会硌屁股,但是也不会像日本车那么软,跑长途坐起来不会那么容易晕车,开车也舒服很多,而且隔音真的超级棒,配合原厂BOSE音响已经很好了,特别听电音区简直是享受。”
网友@dobobuy说道:“开着这车动力足, 10挡手自一体变速箱电子挡把换挡手感好,切换顺畅。多功能方向盘,按键使用方便。方向盘设计的大小正好,转动轻便灵活,开起来敏捷度高。还有车上驾驶辅助功能配置多,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助操控简单,驾驶轻松。”
网友@*试着微笑*说道:“2.0T涡轮增压发动机237马力加速能力出色,油门一踩提速很快。上坡无压力,给油就走,换挡平顺性好,平时都感觉不到换挡。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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