新手上路开车技巧，教您13计消除担忧

随着汽车市场的快速增长，汽车已经逐渐进入越来越多的普通市民家庭，司机的队伍也日益壮大。从新手到老手是一个循序渐进的过程，新手驾驶过程中难免会犯这样的错误。为此，我们特意整理了这篇文章，为众多新手提供参考。

新手司机安全驾驶的一般规则：

其实每个新手都经历过上路的尴尬，如果能顺利度过最初的实习期，将受益终生。这里有一些给初学者的安全驾驶的建议。

首先要调整好自己的心理素质。面对飞驰（查成交价|参配|优惠政策）的车流和纵横交错的道路，不要太紧张，记住要保持冷静。新手经常非常紧张，以至于他们不知道。我不知道如何换档、转弯等。他们看到其他车辆经过，就想抬车。其实只要他们按照规则冷静驾驶，就不会有问题。

其次，新手第一次上路最好有人陪着。就像有一个会开车的朋友坐在他旁边。一旦开车出现任何差错，都会及时提醒和帮助他。朋友随车上路还有一个好处。实在无法开车的时候，朋友可以下车为你指挥交通，在车前为你和车开出一条通道。当然，如果朋友这样帮助你，你必须用一句"大餐"。

再准备一下，上路前要在脑子里规划好开车的要领，熟悉刹车、油门、离合器，防止紧张时把油门当刹车用，太危险；让自己熟悉所有的档位，因为新手在路上一紧张就忘了增减档位，汽车的轰鸣声对于新手来说往往是充耳不闻。把手动挡开成自动挡是很多新手常犯的错误，所以上路前一定要把这些基本操作背下来。

初学者开13米

第一：调整你的驾驶姿势。

驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座后座，你应该先深深地坐在座位的后面，让你的腰和肩膀靠在椅背上。先感受一下座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前伸展，自然握住方向盘两侧。

这时候手腕一定要能自由弯曲，活动自如。腿要有一定的活动空间，脚容易踩离合踏板、刹车踏板或油门，你不需要向前倾。这个时候位置基本合适。需要强调的是，调整好驾驶姿势后，一定要系好安全带，避免驾驶过程中突然想起不系安全带而产生的紧张感和不安全因素。

数字2:容易转动方向盘。

驾驶姿势调整好之后，接下来就是方向盘的握持和操作了。握方向盘的最佳位置是在3 o 分钟和9o 分钟(即在水平两侧)用两只手，因为这样可以使手臂有足够的活动区域来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住方向盘外缘。很多新手总是紧紧握着方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性，换挡时也容易不正常的打方向盘，埋下了隐患。

方向盘的操作根据车速有不同程度的转向作用。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，一手推一手拉接力方向盘。另外，方向盘有自正位功能，可以松开手掌使方向盘自正位，但不允许自行转动，仍需双手握住方向盘，使其随时处于可控状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧打方向。这就是俗话说的。这看似节省能量，但在紧急情况下，手未能及时拉回进行紧急处理；前轮突然变向，很容易伤到手臂。新手要改掉这个坏习惯。

第三：熟悉齿轮。

大部分新手司机(比如手动挡)和学车时开的不一样，所以对挡位不熟悉。如果你不花时间去熟悉齿轮，直接后果是你开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易因为分神而引发交通事故。尤其是遇到复杂路况时，很容易因为紧张而熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。注意：落地时记得把变速杆放在空挡，开车时注意避让行人、非机动车和突然出现的机动车。

第四：熟练的油分离和协调

驾驶手动挡车辆时，最佳的分油配合不仅能使车辆平稳起步，平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，挂空挡，落地后踩离合踏板，将变速杆放入一档，慢慢松开离合器，配合油门发动汽车。踩离合踏板时一定要踩到底，在慢慢松开离合踏板的过程中感受车身的晃动和移动趋势。当车辆有轻微晃动和移动时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

车辆在行驶中换挡也同样重要。随着车速的提高，脱油过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度加快。为了保证换挡过程平稳，油门也要合理匹配，千万不要加油。对比理想的状态是车辆行驶平稳，换挡时速度平缓上升，感觉不到明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，应先适当刹车，待车速合适时，再踩离合踏板换挡。

第五：找到正确的换挡时机

许多新手不知道什么时候换挡，经常出现低挡高速的情况。正确的换档应该在自动起动之后。随着发动机转速的升高和不同的车速，换入相应的档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机的工作噪音会增大，所以需要换挡。发动机转速一般在2 500-3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，所以请阅读用户使用前的手册)。新手如果没有学会根据发动机声音的变化来换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，感受最佳换挡转速下发动机声音的变化。减速换挡的原理也是一样的，但是需要注意的是，当车速过快时，要将车速降到相应的范围后再换挡。

第六：学会关注六种方式

司机在车内的视野有限，通常只能用肉眼看到前方的情况。对于左右后方的情况，他只能用内后视镜和两个外后视镜。新手在实际驾驶过程中，往往会盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下五个方向。所以我们怎么能"留意六条路"？在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用其余的眼睛观察三个后视镜、路面和车辆的前上部，让你的中心视觉保持扫描宽广的路况——前、后、左、右、上、下。尽可能向前看；观察后方的中、左、右后视镜，看到后方所有车道的跟车距离和速度；从道路左侧向右侧观察，包括对面来车、左右路边停车、行人和路口待转出车辆；抬头看路牌和信号灯；低头看路标和障碍物。

第七：练习停车和停车。

新手最头疼的就是停车。有人开玩笑说：别看路上很多新手开的像个像样的车，一停就暴露了。许多新手都有"停车恐惧症"，因为他们不经常停车，他们锻炼的机会少，停车技能提高慢。所以新手停车经常发生刮蹭事故，进一步增加了停车恐惧。我该怎么办？只有一个办法，就是练习，在"的指导下练习各种停车方法。专家"。练习的时候要重点练习新手认为比较难的两种车位。一个是前后有车，中间有车位；另一种是左右都有车，中间有车位。

第一个车位的重点是倒进去。你可以从"移动车库"在驾校学的方法，让车尾能平稳到位。第二车位的停放有两种方式，一种是向前开，一种是倒进去。向前行驶相对简单。注意左右车的距离，不要妨碍左右车开门。倒酒时，你可以借鉴"粘贴库"和"转储库"在驾校学的。

数字8:反复验证下列距离。

新手往往可以判断不出与前车的距离，所以往往会与前车渐行渐远，影响通行速度，为其他车辆并道前方创造条件，造成事故隐患。还有一些胆大的新手，虽然离车很近，但是处理突发事件的能力很差。一旦前车减速或停车稍快，就容易发生追尾。那么跟车的时候怎么获得合适的距离呢？在不同的路况和不同的车速下，与车的距离是不同的。一个总的原则是前后车必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，使后车驾驶员有足够的时间反应并采取刹车措施。同时，保持有限的跟车距离可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，选择同方向多车道的道路。开车时可以参考下一车道车辆的跟车距离，自己验证一下。但练习过程要循序渐进，跟车距离要由大到小，直到一个合理的安全跟车距离。

数字9:轻松面对过往车辆。

在行驶过程中，上行驶和下行驶的相位差称为会车。很多新手都很怕超车，尤其是在狭窄的道路上超车。新手往往会感到紧张。匆忙过后会熄火、停车、避让，甚至造成两车刮蹭碰撞，或者触碰非机动车、行人、路边隔离设施。为了避免这些情况，新手首先要在心理上克服自己的紧张和恐惧，轻松面对汽车的经过。提前做好正确接车的准备，避免心理恐慌，操作手忙脚乱。为此，会前要看两算三慢：看迎面而来车辆的车型、速度和载重，看前方道路的宽度和坚实度，看路边的行人和车辆，看路边的停车和障碍物等。二是通过观察对比，估计两车的大概位置和道路占用情况，留出合适的横向安全间隔；第三，减速慢行，即车遇情况减速慢行，接近路口时条件不好。更重要的是控制好车速，不能盲目会车，必要时先停车，达到两车顺利会车的目的。还要注意让步的相关规定，让步要及时合理。夜间，在没有路灯或照明不好的道路上，路过时关闭远光灯，改用近光灯。

第十点：探索平行动作和时机。

对于新手来说，并线是一件很可怕的事情：没完没了的车，时不时的喇叭声和闪灯声，其他司机嘲讽的眼神都会让新手产生莫名的恐惧。所以新手从实际出发，在没有完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车等基本技能的情况下，尽量老老实实开车，除非万不得已，不要并线。等条件成熟了，你会发现合并其实很简单。合并时一定要抓住时机，合并动作要干净利落。提前做好合并的准备，合并前一定要看清车道前后的情况。重点观察要并道的车的行驶情况，比如车道内的车的速度，前方是否有拥堵或者减速，两车之间是否有足够的距离让你并道，并了解你的后视镜盲区内是否有车。并线时先打转向灯，然后加速进入待并线车道，完全进入车道后回方向盘，打回转向灯。

第11项：慢速倒车

新手容易犯前不看后不看的错误，所以倒车时经常会刮蹭。倒车比前进难度大，主要是视线有限，不容易看清车后的道路和障碍物。此外，倒车时后轮成为先导，前轮成为跟部，使主观感觉不同，改变了转向控制的位置。所以倒车时的操作会感觉不如前进时顺畅、方便、灵活、准确。新手倒车一定要记住一个词——慢。倒车前，应通过观察后视镜和透过后挡风玻璃转头观察车后和车左右两侧的情况，并根据观察到的情况和车的轮廓、装载的宽度和高度慢慢倒车。倒车时，注意前后是否有车和行人驶来，发出倒车信号并鸣喇叭警告其他车和行人。然后，在车身停止的情况下，将换档杆挂入倒档。倒车时要稳稳踩油门，车速不要超过5 km/h，防止倒车过猛造成熄火或危险。同时你要通过后挡风玻璃和后视镜实时观察进度，注意纠正方向，防止车前后刮花。

第十二：学会观察交通标志。

新手虽然学过交通法，但最容易违反交通标志，因为对交通标志没有切身感受。同时，由于对交通标志不了解或发现不及时，很容易走错路，走错路。这些情况是不可避免的。俗话说，一课一学，见得多了就掌握了。为了便于观察交通标志，新手开车时要注意路边和路上设置的标志，视野要远、高，开车前要了解交通标志的含义。另外，在接近路口时，车道上会有引导标志，新手往往会因为紧盯前方而忽略路面的引导交通标志，导致违章或走错路。因此，行驶至路口前方时，应提前减速，注意路面和前方路口的交通标志，正确选择自己的行驶路线。

第13条：用心记住这条路

很多新手在熟悉道路的时候都很头疼，尤其是遇到立交桥、路口等复杂的道路。许多人根本即使他们已经走了好几次，他们也不知道怎么走。我不记得路了。新手因为车技不熟练，坐在驾驶位置都很着急，更别说记路了。按照常识来说，一个合格的司机在开车的时候记住路是一个基本条件。开车的时候记路并不难。只要细心，谁都能把路记得清清楚楚。开车上路，司机在观察路况的同时，更要注意路边的交通标志。一些十字路口和立交桥附近有交通警告标志，应该注意