雷克萨斯新车需要磨合吗(雷克萨斯新车磨合期注意事项)

磨合期一般为1000~1500公里，磨合期车速最好控制在60 ~ 90公里。磨合期一般是指机械零件在初始运行时接触、摩擦、咬合的过程。雷克萨斯UX（查成交价|参配|优惠政策）磨合期的磨合方法:控制发动机转速；不要过早换油；减轻负荷；不要使用添加剂；启动前预热。

现代常用于描述两个事物或组织相互熟悉、相互适应的时间段。也用来形容感情和婚姻开始，彼此熟悉的阶段。磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。

汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。虽然出厂后的新车已经磨合过了，但零件表面还是比较粗糙。此外，在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患。此外，许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧了零件之间的磨损，而且落入机油后还会降低机油的质量，影响润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，油耗会更高。

在雷克萨斯发动机、变速箱、轮胎、刹车的磨合中，主要是发动机的磨合，也包括很多小的方面，比如活塞与缸套、连杆与轴瓦、连杆与轴承之间的磨合等。发动机的磨合大概要花3000公里左右，所以在磨合期间，最好避免发动机过载，比如突然刹车、突然加速、加速和过弯等。