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2018款 2.0T 奔驰GLC 轿跑SUV(进口)自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天为大家介绍的是奔驰GLC 轿跑SUV(进口),它的实力如何我们就一起往下看吧。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)前脸看上去颇具豪华的感觉,格栅使用五边形的设计,搭配黑色饰物,看起来较为豪华。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)车尾看上去颇具高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)内饰呈现出庄重的设计风格,辅以银色饰条,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.3L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,奔驰GLC 轿跑SUV后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。奔驰GLC 轿跑SUV的内饰风格走了豪华路线,整体的高级氛围营造得很到位。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口) 2018款 GLC 260 4MATIC动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 GLC 260 4MATIC针对动力底盘的看法吧:网友@朗朗的天空说道:“2.0T同级别的动力,估计无对手了。舍得踩油门,动力没得说。运动模式,推背感很强,但没宝马同级别的激进。”
网友@晋城四合瑞麒4S店说道:“操控非常容易上手,虽然不像宝马的操控那么稳当,但是奔驰的操控也不差。”
网友@犹豫不决说道:“操控感不错,开过的车子不算多,路感很清晰,避震应该没有家用轿车那样软”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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