2021款 3.0 L6 传世加长经典版 揽胜底盘怎么样 揽胜购车手册

不知道大家有没有这样的经历，有时和朋友聊起车时，肯定是会聊到那些价值超过百万的车型。这些车型通常在操控和动力上也让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。如果你正在关注揽胜（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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  商家报价：142.8~332.8万

揽胜中网采用网状的设计，并采用镀铬饰条进行修饰，有着一定的视觉冲击力，再加上线条大气的车头，为整车提升了一定的档次。

揽胜车尾给人一种非常方方正正的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，搭配双边共双出排气管，横平竖直的设计，在视觉上显得刚劲有力。

揽胜内饰呈现出高贵的设计风格，中控台采用软性材质，以黑色为主色调，辅以银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。

揽胜配备3.0T L6机械+涡轮增压发动机，发动机最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，揽胜标配了前/后排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等配置。揽胜的车侧看起来十分硬派，硬朗的线条给人一种硬汉的感觉。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 3.0 L6 传世加长经典版 揽胜底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 3.0 L6 传世加长经典版针对动力底盘的看法吧：网友@优惠大活动吉利乐园说道：“车子挺好开的，而且开起来挺稳。”

网友@21411279说道：“动力的话，目前这款车3.0机械增压360匹马力。正常驾驶动力十分充沛，那配合越野模式的话更是如鱼得水。在一，二档切换的时候，转速提升的时候会有轻微的小小的顿挫。但是这个要仔细的体验才能感觉得到基本无伤大雅。”

网友@b275542835说道：“说到操控，还真有点好笑，毕竟这么大的车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）