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2017款 混动 宝马5系新能源自动版购车手册 | |||
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我们可以看到目前人们的收入以及消费水平得到提升,更多的消费者都希望购买一辆整体表现出色的中大型车,不过有时候表现太好也不是好事,就像选车的时候大家也不知道从何看起,看了一个方面就忘了另一个,这时候的话,还是直观地对比车型数据表现更合适,毕竟数据不会说谎。今天介绍的这款宝马5系新能源(查成交价|车型详解),指导价为69.86万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
宝马5系新能源前脸呈现出庄重的设计风格,稳重中透着大方。
该车长宽高5055/1860/1481mm,轴距3108mm。车侧给人一种十分纤长的感觉,流畅的线条显得很大气。
这款车前后轮胎规格均为245/45 R18,采用了豪华的轮圈设计。
宝马5系新能源内饰给人一种十分庄重的感觉,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
宝马5系新能源后排空间充裕,除了日常家用代步,自驾旅行长时间乘坐也可以。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口、后风挡遮阳帘、后排独立空调。
宝马5系新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0T L4发动机,发动机最大功率218马力,峰值扭矩310牛·米,电动机总功率95马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗2L/100km,工信部纯电续航里程58KM。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,后排座椅方面,宝马5系新能源后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。宝马5系新能源的车侧给人一种非常修长的感觉,流畅的线条令车身看起来较为舒展。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2017款 530Le 宝马5系新能源油耗多少,让我们来看看广大车主对2017款 530Le针对参配数据的看法吧:网友@糊涂二时说道:“宝马一向都是以操控闻名的,它的驾驶感是真的绝了,5m多的车开起来都很轻,氛围灯和天使之翼一直都很好看。车子的隔音效果也挺让我满意的,减速带过滤的也很干脆,不拖泥带水。”
网友@太平洋网友说道:“有电的时候确实很省电,但是续航里程确实很感人。我没用纯电动模式,一直都是混动模式,买车时销售人员说,80公里发动机会介入,实际是110公里,这个我不喜欢。”
网友@jizqtz说道:“性价比嘛,我觉得性价比不是很高。总体来说,这辆车不像是一辆价值五十万的车。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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