随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。今天介绍的这款科鲁泽（查成交价|车型详解），指导价为8.89万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：9.49~10.89万

科鲁泽车头呈现出简洁的设计风格，整体看上去很干净。

科鲁泽车尾呈现出简练的设计风格，配合素雅的尾灯，干净的设计看着相当舒服。

科鲁泽内饰看起来非常质朴，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

科鲁泽配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，工信部综合油耗5.2L/100km。

该车匹配6挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，科鲁泽的内饰看起来十分简约，整体造型可圈可点。科鲁泽的车侧展现出了素雅的视觉效果，线条处理并不繁复，反而很耐看。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 1.0T 科鲁泽动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 320T 手动欣快版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@科鲁兹rs330T说道：“方向盘操作偏硬，开车默认就是这样的，虚位不存在！当然也可以开启：运动模式方向盘操作会柔软轻松一点！”

网友@linjunyan说道：“独立悬架简直是太棒了，方向盘比较轻盈，很精准的转向控制！”

网友@yijuwei说道：“操控方面的电子系统相当给力,在操控方面是灰常的稳重的,美系车主打的就是操控,车子前后独立悬架是不错的,车子在加速时车身是很稳妥的,方向盘在低速时是很轻的,在高速时方向盘是有变化的,车子在转弯时左右虚位是很小的,整体的操控性能还好,稳定性不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）