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2020款 1.6L 荣威i6手动版购车手册 | |||
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随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺相比之前有了大幅提升,我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力,这当然也在动力和操控方面有所体现。今天我们要说的是荣威i6(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
荣威i6前脸显得颇具干练的感觉,格栅运用倒梯形的设计,搭配镀铬饰条,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
荣威i6车尾看上去颇具淡雅的感觉,尾灯呈现出精简的设计风格,搭配隐藏式排气管,视觉上显得很干净。
荣威i6内饰给人一种十分文雅的感觉,中控台采用了硬塑料材质,并辅以银色饰条,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
荣威i6配备1.6L L4发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩158牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,荣威i6的车侧给人一种十分素雅的感觉,看起来既简约又美观。功能配置方面,荣威i6配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀豪华版 国VI 荣威i6动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀豪华版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@iu0000i说道:“1.6升排量的四缸自然吸气发动机能够输出125马力的动力,起步很敏捷,中段加速也挺快,我觉得这样的动力输出还是比较适合我的,我并不是那种追求爆炸输出的人,我的要求就是动力顺畅就行,推背感什么的尽量都不要出现,佛系的人生才完美。”
网友@luifeimail说道:“动力来说,表现的挺好,这个车在起步的时候还是挺迅速的,加速的时候也比较给力,一般在市区超车都很轻松,满座下跑高速也没有一点乏力感”
网友@dskfjhdkhcna说道:“操控:这个车的操控乐趣是符合预期用车需求的。超车代步的话也就是一两分钟的事情。毕竟方向盘是配备了电动助力的。换挡的逻辑比较清晰CVT的变速箱比较顺畅。车子的底盘比较规整。符合预期用车想法。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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