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2012款 3.0L 宝马5系自动版购车手册 | |||
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随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。今天我们要说的是宝马5系(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
宝马5系车头呈现出精美的设计风格,显得分外时尚。
宝马5系车尾呈现出精细的设计风格,配合豪华的尾灯,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。
宝马5系内饰给人一种非常高贵的感觉,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
宝马5系配备了3.0L L6发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩310牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来看一下后排,宝马5系后排空间不用担心,能满足居家旅行的需求。功能配置方面,宝马5系标配了蓝牙/车载电话、定速巡航、前排侧气囊、牵引力控制、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助、GPS导航系统、无钥匙启动系统等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2012款 宝马5系 3.0L底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2012款 530Li 豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@adawdf说道:“加速推背感:很好的推背感!好快的速度!”
网友@fbsdhrfthrf说道:“满油,五个人,开满车还是绰绰有余的(新手没对比),但如果是525的话,那就不太理想了。”
网友@ojbk2016说道:“这车的操控都说没有上一代好了,自己没有开过上一代,就针对这一代来说,第一感觉,方向盘好轻,完全没有感觉自己在开一辆大车,之前开a3,比我原来的方向盘轻了好多,另外操控方面觉得还行吧,没有让我有啥很惊喜的地方,虽说是m套件,轮毂比较大,但是开起来噪音也没觉得太大,现在就担心以后轮胎鼓包,因为平时开的路不太好。底盘及悬挂感觉还是很有质感的,逼得不说,比a3强 哈哈”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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