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2020款 1.2T 速腾手动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注速腾(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
速腾前脸呈现出干练的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。
速腾车尾看上去非常精简,尾灯呈现出平和的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
速腾内饰看上去十分简单,视觉上非常干净素雅。
速腾配备1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩175牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,接下来看下配置,速腾标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。速腾的车尾采用了较为素雅的造型设计,看起来比较协调美观。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2020款 200TSI 手动时尚型 国Ⅵ 速腾底盘好吗,让我们来看看广大车主对2020款 200TSI 手动时尚型 国Ⅵ针对动力底盘的看法吧:网友@闹粑芘说道:“因为车重的关系,让我不得不选择1.4T的发动机,动力对我而言还算很满意,一脚油门踩下去也有推背的刺激感,让我心跳加速。加速表现:130的马力还算可以,超车什么的也是家常便饭,D档加速表现不尽如意,换S挡速度就上来了。1500转涡轮介入后速度很理想。动力平顺性:双离合是不是起步都会有一些顿挫,不过感觉不明显”
网友@凤舞玖天说道:“最初选车的时候只考虑了动力的参数,1.2T和1.6比较,1.2T的动力更强油耗更低,就果断选择了1.2,实际上现在再选一次应该是会选择1.4T的,实际使用起来感觉1.2的市区驾驶还是有点恼火,D档跟车基本是困难的,郊区当然优势还是明显,油耗基本能达到官方的5.5,高速上其实在6个多,这样比较下来还是1.4T的好吧。但是,这车又有一个特点就是有个S档,相对于D档来说,动力应该感受起来相当于运动模式,原理是提高怠速,加快电脑对油门的响应速度,这个模式呢如果油门踩大了,会有强烈的推背感,发动机转速瞬间变为3000以上,算是一种对动力要求高的弥补,所以整体来说动力够用,要强动力就用S档,只是油耗肯定就上去了”
网友@susuwoaiche说道:“动力是毋庸置疑的,很强。空调开得好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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