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2014款 2.0T 凯迪拉克XTS自动版购车手册 | |||
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随着人们收入的不断提高,消费者手中的财富也越来越多,特别是在那些一线城市,中大型车也算得上是比较常见了。当然很多人都是为了它较大的车身尺寸和良好的空间表现入手的,较大的空间能带来更好的体验,消费者当然也愿意为它多掏钱。作为一款指导价36.99万元的车型,凯迪拉克XTS(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
凯迪拉克XTS前脸显得非常高贵,格栅使用了五边形的设计,整体看起来档次感十足。
凯迪拉克XTS车尾看上去颇具大方的感觉,并采用银色饰条修饰。尾灯呈现出精巧的设计风格,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
凯迪拉克XTS内饰设计看上去较为精细,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
这款车采用了真皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。
凯迪拉克XTS后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。同时,这款车配备后排侧气囊、后座出风口、后排头部气囊。
凯迪拉克XTS后备厢容积537L,后备厢表现还不错,日常载物完全够用。需要放大件行李时,后排座椅可以放倒,能进一步扩展后备厢的进深,空间利用比较灵活。
最后来做个总结,凯迪拉克XTS的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。凯迪拉克XTS的车尾采用大气的造型设计,造型没有过于追求个性和前卫,但也让它更容易被大部分人接受。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
凯迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2014款 28T 典雅型针对空间的看法吧:网友@一笑而过110说道:“我没有坐过驾驶位置以外的地方!不过妈妈经常说我开快一点,她就会晕车!呵呵,妈妈身体不好!后排坐2个人的情况下,没谁说过不舒服!XTS不管过减震,小坑,力度都被最小化的传到车上每个位置!赞一个!”
网友@敖秋英说道:“底盘调校已经比老款好一点,过减速带没那么有震感了。高速120胎操还能接受,有条件自己换轮胎会更好。”
网友@mavis01说道:“车内的隔音做得非常好、在里面听音乐是一种享受。悬架支撑非常柔软、每次走烂路的时候就像在坐船一样。前排真皮座椅很宽大柔软、长时间坐着不累、后排座椅偏硬、靠背太直、跑长途的时候、后排坐久了非常痛苦。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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