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2014款 4.7T 奔驰S级自动版购车手册 | |||
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对于价格上百万的车型,你最大的印象是什么?是拉风的造型,精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现当然不会差,不过最重要的还是操控表现能够让开车的和乘车的人都舒服,才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款奔驰S级(查成交价|车型详解)的实力如何。
奔驰S级车头呈现出高贵的设计风格,配合五边形格栅,使前脸设计非常豪华。
奔驰S级车尾显得非常精美,并饰以银色饰条。尾灯呈现出精致的设计风格,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
奔驰S级内饰看上去颇具沉稳的感觉,采用银色饰条进行修饰,整体设计气场营造还是比较到位的。
奔驰S级配备4.7T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率435马力,峰值扭矩700牛·米。
该车匹配7挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了AIRMATIC主动空气悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,奔驰S级的车尾呈现出大气的设计风格,没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。来看一下后排,奔驰S级后排空间十分充裕,是这个级别车型应该有的表现。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2014款 S 500 L 奔驰S级底盘好吗,让我们来看看广大车主对2014款 S 500 L针对动力底盘的看法吧:网友@莱茵狮说道:“我开的舒适模式,油门踏板不是很习惯。0-100的时间5.6秒,但是和我A6 45TFSI比较而言,感觉还差一点。是不是还没有磨合好的缘故。”
网友@顺驰汽车q说道:“起步很稳。S从来就不是靠速度取胜的车型,从来不是绿灯亮起第一个冲出去的车型。跑过一次高速,感觉动力很充沛,超车也很迅速。动力足够了。”
网友@rtyso说道:“奔驰本来就不适合飙车,加速起来很舒服,但是没有宝马,也没有保时捷那么热情,奔驰就是这样。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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