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2020款 2.5T 铃拓手动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2020款 铃拓最新优惠 | 获取底价 |
拉人载货样样都行,这大概是对皮卡最好的诠释了。近年来随着各项限制措施逐渐放宽,街上能看到的皮卡车型也越来越多了,这里既有商用的车主,也有家用的车主,相信大家都是被皮卡出色实用的空间表现所吸引。今天就带大家来看看这款铃拓(查成交价|车型详解)。
铃拓前脸呈现出干净的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
铃拓车尾呈现出内敛的设计风格,配合简约的尾灯,视觉上显得很干净。
铃拓内饰看起来颇具淡雅的感觉,在视觉效果上相当耐看。
该车配备了织物座椅,虽然用料算不上豪华,但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。
铃拓后排空间一般,可以偶尔短途乘坐一下。
铃拓后斗还是很能装的,一般的大件都不在话下。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,后排座椅方面,铃拓后排空间表现一般,不过满足日常使用问题不大。铃拓的内饰看起来十分简约,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI空间大吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI针对空间的看法吧:网友@gabingbing说道:“座椅的舒适性我还是很满意的,前排柔软,后座宽敞,三个人并排坐着也不会觉得憋屈!如果只是减震的话,滤震效果一般,如果是在泥泞的道路上,还是尽量减速比较好。”
网友@gwegge说道:“这辆车的空间实在是太大了,先不说它的内部空间,合理的座椅布局保证了前后两排空间足够大,就算坐上五个人也不会觉得拥挤,坐在后排也不会觉得拥挤,而且这辆车的空间还挺大的,对于我们这种开着早餐店的个体商户来说,这辆车再合适不过了。”
网友@hey_lin说道:“第一次见到这辆车的时候,我还挺排斥这款车的,毕竟我开着铃拓长途旅行的机会更大一些,但在试驾的过程中,我并没有感觉到任何不适,座椅填充物也不会太硬,方向盘的手感也很好,对于这个价位的皮卡来说,这已经是非常不错的体验了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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