在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款汉腾V7（查成交价|车型详解）的实力如何。

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汉腾V7车头呈现出古典的设计风格，看起来既简洁又美观。

汉腾V7车尾呈现出端庄的设计风格，配合简约的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

汉腾V7内饰呈现出内敛的设计风格，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

汉腾V7配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩215牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，汉腾V7标配了道路交通标识识别、胎压显示、并线辅助、被动行人保护、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等配置。汉腾V7的车头在设计上非常简约，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

汉腾V7 2019款 1.5T 自动旗舰型 国V动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 自动旗舰型 国V针对动力底盘的看法吧：网友@萤火虫2020说道：“方向盘指向精准，行驶也比较平顺，换档无明显顿挫”

网友@666159说道：“开起来还可以吧，整体感觉属于比较轻快的那种类型，不像一些车开起来感觉油门很重，方向盘很重，这车并没有那些感觉，整体觉得比较轻快，虽然车长4.8米多，但感觉开起来不笨，比较舒服，而且我买这台还带自适应巡航，这个功能尤其是在开长途车的时候真的超级舒服，总而言之跑长途不用担心了。”

网友@mb49162401说道：“动力：我们跑快巴的，首先买车就是要考虑的是人要做的多，要不然跑一趟就划不来了，没钱赚还要倒贴油钱了，在商言商谁做生意不想赚钱，我们一般卡一趟客是要坐7.8个人的，有时候会有一点超载，这个超载就不多说了哦，还是说回到动力，丹州的路还是有很多地方没有铺水泥路的，一多半就是乡村小路坑坑洼洼的，车上坐7个人把空调开着也没有觉的费劲。它的减震效果也很好，不会有很大的起伏效果，相对的比较平稳。？”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）