上汽大众凌渡L究竟靠什么征服我们？

当肖练坐进凌渡L车厢的那一刻，不由感叹：这才是轿跑该有的内饰格调嘛，所有的设计元素都是大众最新的，很合年轻人胃口。

凌渡L的前排座椅在腰侧和腿部两侧都有着极佳的包裹设计。座椅设计上融入了不少红色线条，突出的力运动风是设计师极力要传递给车主用户的。“这也是轿跑该有的样子，事实证明，大众在刻画细节方面一旦较真起来，就真没其它品牌啥事儿了”。

“没想到凌渡L这台主打运动的轿跑车后排空间这么惊人，加上实用的后备厢，即便作为家里唯一的车，凌渡L也不会被投诉不好用。“肖练说道。

凌渡L采用了1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150PS)、最大扭矩250N·m，与其搭档的是7速双离合变速器。“这套“黄金组合”已经在很多大众车型上使用，两个部件之间的默契度很高。同时这套动力的燃油经济性以及可靠性都有不错的口碑“增鉴说道。

实际体验下来，这套系统的车道保持能把车辆控制在车道的中心，不会让车辆车道内来回“游动”。其次在车道有标线的情况下，这套系统加速与减速的动作比较线性，并没有突兀的感觉，可用性十分高，增鉴说道。

增鉴试完凌渡L后说：“凌渡L在运动与家用中找到了不错的平衡，运动性方面，高尔夫GTI级别的轮胎数据配合更宽的轮距为其带来更高的抓地力极限，虽然动力相比高尔夫GTI有不少差距，但在这个售价区间中为数不多拥有不错运动潜力的车型。

三位编辑各自点评了凌渡L的外观设计、内饰/空间和驾驶体验，他们对凌渡L都表达了肯定的态度。凌渡L保留了上一代车型上被广大车主叫好的优质基因，比如像大众车型独有的厚实感和整体感，比如像内饰一如既往的考究做工和以实用性为导向的设计布局。当然，全新的外观、科技氛围、智能辅助应用等着实让凌渡L顺应了时代的变化。总体来看，全新凌渡L是名副其实的A+级轿跑，同时更帅了，更聪明了，更年轻了，也更未来了。（图/文/摄：太平洋汽车 张华）