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At变速箱用于自然吸气发动机,双离合变速箱用于涡轮增压发动机。
双离合变速箱是目前比较流行的变速箱,是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中,这种变速箱能承受的扭矩比较小,所以这种变速箱一般用于一些功率较小的发动机。
湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。这种变速箱可以承受相对较大的扭矩,这种变速箱一般用于动力强劲的发动机。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱,在很多车中都可以看到,甚至一些跑车和高性能车都会使用at变速箱。
at变速箱结构复杂。这个变速箱里面全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
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