插电混动汽车如何保养

近两年里，插电混动和插电增程汽车成为了市场新宠儿，诸如比亚迪王朝系列、理想ONE（查成交价|参配|优惠政策）、华为问界、东风岚图等品牌的车辆都成为了新的标杆热销车；那么这些与燃油车不同的车辆该如何使用，又该如何保养呢？

1.SOC设定

此类车辆的油耗总定义为“最低荷电油耗”，可理解为把SOC设定到最低，车辆在行驶中，内燃机只用来给电动机供电，动力电池组充到设定值就不再继续充电了；这样确实能让测试油耗更低，但在实际使用中的意义却不大。

因为内燃机同时负责充电和电机供电的耗油不会高出多少，百公里的悬殊不过零点几升，对于车企而言很重要但对用户而言却无所谓；在实际使用中建议将SOC设定到最高，一般为70%，也就是充到这个标准也不再继续充电了，原因是行车发电的功率不稳定却又相当于快充，不宜充到太高。

2.强制用电

插电混动汽车的电池组容量不能全部用完，一般在运动模式（SPORT）中，电量消耗到20%或25%就会自动启动内燃机，在节油模式（ECO）中则对应15%或10%。

3.均衡充电

不论是插电混动、插电增程还是纯电动汽车，都建议每隔一段时间进行一次深度均衡充电；因为在使用过程中难免会出现某些电芯（没有外包装的电池）容量的差异，有些电芯的容量低，在充电时会先充满，也就是达到标准电压，充电控制模块则会以这些电芯为参考默认电池组充满，实际容量并没有充满，容量和续航当然会受到影响。

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