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长安UNI-T车头呈现出柔和的设计风格,加上倒梯形格栅,让车头看起来颇具淡雅的感觉。
这款车车身长宽高4580/1905/1545mm,轴距2710mm,车侧采用精简的线条,整体看起来大气却不单调。
长安UNI-T内饰设计显得非常端庄,非对称式中控台饰以银色饰条,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
长安UNI-T配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
长安UNI-T在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@chezhutong1说道:“舒适性还好吧,平常三四个人乘坐还是很舒服的,座椅和空间都够用,而且座椅调节也很方便,滤震性能和隔音性能也算是中等偏上,还是很不错的。”
网友@libin100说道:“UNI-T的动力也给了我很大的惊喜,平时为了省油,都是用eco模式开,即便是eco,在20到80这个速度区间加速也是很快的,脚下稍微踩得重一点,速度立马就能提起来,在限速的路上很容易在不知不觉中超速,同时也说明车内隔音做的也很不错。如果换成normal或者sport模式,油门会变得更加敏感,换挡转速也会升高,提速就更加迅猛,毕竟标称最大300牛米的扭矩在那摆着呢。 跑高速:目前才跑不到4k公里,就上过一回高速,体会不多,但也能感觉到在80至120区间提速时也是挺快的。想超一般车,舍得给油就能很容易做到。”
网友@wuhaipingskoda说道:“车子动力方面我觉得还是挺给力的,虽然说不是特别强,只是1.5T,但是完全够用了,在城市里面其实也开不太快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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