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6月21号,长安旗下的全新紧凑级SUV—长安UNI-T(查成交价|车型详解)正式上市,新车共推出三款车型,官方售价区间为11.39-13.39万元。作为长安汽车全新产品系列“UNI”的首款车型,新车有着令人眼前一亮的设计,并根据设计细节的不同分为时尚版与运动版。而从售价方面来看,相对于同级别的紧凑级SUV,长安UNI-T的定价还是给出了一些诚意的,那么如果真打算购买的话,这三款车型究竟哪一款性价比最高呢?这篇文章或许可以给出一个答案。
长安UNI-T官方指导价 | |||
车型 | 官方指导价(万元) | ||
豪华型 | 11.39万 | ||
尊贵型 | 12.39万 | ||
旗舰型 | 13.39万 | ||
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UNI引力系列,是长安的全新产品序列,定位属于中高端,而引力车系的首款车型便是定位紧凑级跨界SUV的长安UNI-T。不用多说什么,光是看到UNI-T的外形,相信就会有不少朋友觉得有意思,毕竟时下汽车设计都大同小异,UNI-T这般有创意的设计还真是不多,在路上我相信如果盖住车标,并没有人会觉得这会是长安的设计。此外,长安UNI-T采用了全新的架构平台打造而来,在智能化方面,也将搭载更加先进的自动驾驶辅助功能。
并且我的同事也在上市之前对长安UNI-T进行了详细的试驾,如果你想获取更多新车信息,可以点击下方图片进入相关文章阅读。
长安UNI-T的最低配是售价11.39万的1.5T 豪华型,虽然是最低配,但大家听名字就能感觉到,以“豪华型”命名的车辆配置自然不会太差,日常常用的配置已经接近悉数配全,比如全LED大灯,定速巡航、皮质座椅、皮质多功能方向盘、双10.25英寸大屏、倒车影像、3种驾驶模式等等,满足日常所需已经不成问题,非常适合预算有限的消费者。
而综合来看,这款入门版车型的配置,也就是长安UNI-T的标配,已经达到了同级别合资车型的中高配水平,性价比非常不错。
售价12.39万的1.5T 尊贵型是本文我们最推荐的车型,此配置比最低配车型贵了1万元,但配置上的提升非常明显。在本就比较丰富的标配基础之上,新增了更大尺寸的轮毂、360度全景影像、全速段ACC自适应巡航、全景天窗、主驾驶电动调节、内置行车记录仪等等值回票价的配置,相比低配车型能带给你更加全面的用车体验,也更加符合这个时代的智能汽车标准,同时定价也相对比较合理。
长安UNI-T一共只有三款车型,其中顶配便是售价13.39万的1.5T旗舰型。作为车系里的顶配,在中配车型配置已经非常丰富的基础上,继续新增了众多安全性配置和智能性配置,包括手机无线充电、前排座椅加热、雨量感应式雨刷、自动泊车等等配置,带来了更加极致的用车享受。如果预算比较充足,那么选择此车型也是个不错的选择,但如果注重性价比和实用性,我们还是推荐中配1.5T尊贵型。
结语:其实对于相对传统的中国消费者而言,“猎奇”属实过强的产品往往并不被广泛接受,热卖的往往都是设计普通但口碑出众的车型,而长安UNI-T恰巧就是一款“猎奇”的产品。但在外表背后,长安UNI-T其实是一款性价比颇高的车型,全系定价不高,推出的三款车型无论哪一款在配置方面都是可圈可点,都不会让你踩坑。但经过实用性角度和性价比等方面的综合分析,1.5T尊贵型仍是我们最推荐的车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 王嘉逸)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | UNI-T2020款1.5T 尊贵型 |
官方价 | 12.39万 |
厂商 | 长安汽车 |
级别 | 紧凑型SUV |
上市时间 | 2020-06 |
发动机 | 1.5T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 180 |
最大扭矩(N·m) | 300 |
变速箱 | 7挡双离合 |
车身类型 | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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