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如果你足够细心,你会发现有许多”僵尸车”隐藏在城市的角落里,已经被晒伤。很多车的车窗都被砸碎了,里面还扔了很多垃圾。这些车静静地停在角落里,没人问,也没人来接。
虽然都说卖二手车不值钱,但这些车还是登记在车主名下的名字。据中国美国关于机动车强制报废的规定,如果车主名下的车的名称符合报废标准,必须由指定部门进行报废,按照流程进行报废。之后,车主还可以获得一笔赔偿。为什么这些车主宁愿把车停在路边,也不愿意去车管所报废?问了几个车主,终于总结出了答案。
许多车主表示,这不是t他们没有我不想报废它,但是那辆车已经废弃太久了,而且之前那辆车上的一些违法记录还没有消除。如果要报废车辆,必须先处理掉这些违章记录,否则没办法报废。
当初觉得这车以后不会开了,违章罚款也没有及时处理。现在累计罚款两三千元。报废一辆车只要几百块钱,但是花几千块钱处理违章,感觉很不划算。
此外,在这些被遗弃的”僵尸车”经历了风雨,他们的轮胎已经瘪了,他们还能不要在路上开车。如果他们要报废,只能叫拖车把车拖到车管所。拖车的费用没人报销,车主自己掏钱。店主算完这笔账觉得自己亏了,就没我不想去。
还有一个很重要的原因就是报废的过程很麻烦。如果你在车管所做过业务,你会注意到车管所的墙上有一张机动车报废流程图。上面有很多工序。车主需要先出具车辆报废的信息,然后将车辆送到解体公司。单位出具车辆回收证明和车辆鉴定表后,向车管所提交资料即可完成报废流程。
这些工作只能在工作日完成,只能在周六日延期。大部分车主工作都很忙,去车管所年检都要请假排队。为了乘坐一辆能因为报废,他们不能给车管所挣很多钱,他们不得不休息一天。许多车主也认为这s不划算,最后放弃。
虽然现在汽车报废的流程有点繁琐,但是不管这种行为就把车停在路边是不合理的。把废弃的机动车扔在路上,不仅会占用公共停车位,还会造成环境污染。而且,这些报废车辆还会占用车主的机动车数量的名字。如果当地汽车限购严格,这些车辆不会报废,也没有资格购买新车。
现在每个人美国的生活条件越来越好,换车频率也更高了。但是,僵尸车影响了市容和每个人美国自己的声誉,所以我想提醒所有车主,如果他们的汽车达到了使用寿命,他们必须首先拉他们的汽车报废,不要不要把它们扔在路边。
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