小白如何快速辨别车门更换，换新车门原厂带喷漆吗

它单独更换门不是一个很严重的问题，但它有必要调查更换门的原因，以防止内部结构件受损。

今天，我我来教你如何快速判断门是否更换过。对于小白，你不不需要专业工具或专业技能。你只需要学会以下几点。学了以后，别人会叫你专家。

多学点技术不是坏事，也能让你在买二手车的时候有一种被套牢的感觉。

1.检查门的固定螺丝。

检查门的固定螺丝。如果有拆卸痕迹，说明门一定被拆卸过。更有可能的是用钣金替代或修复。一般不会只靠喷漆就把车门拆了。如果固定螺丝表面有油漆，只要每个螺丝的油漆有破损，就必须清除。对于没有油漆的螺丝，所有的门固定螺丝都有逆时针转动的痕迹，所以一定要拆下来。

漆面不亮，现有漆面无破损，基本说明原厂没动过。

图中固定螺丝漆面已经损坏，螺丝底座有一定位移。

图中的固定螺丝没有逆时针方向松动的迹象，所以螺丝没有拆下来。

图中可以清楚的看到，无论是逆时针还是顺时针，都有扭转的痕迹，螺丝明显被拆开过。

2.检查锁芯固定螺钉。

门锁是故障率非常低的部件。如果发现门的锁芯固定螺丝被拆了，你就需要提高警惕了，换门的概率极高。因为在换门的时候，为了降低维修成本，可以继续使用的配件都不会更换，所以锁芯自然会保留。

如果更换门，需要拆下一些可以继续使用的配件，只单独更换门。

如果拆下车门固定螺丝，同时也拆下门锁螺丝等配件，更换车门的概率极高。

看绘画

涂漆部位往往与相邻部位有色差，车门内缘漆面不光滑，有雾点。还可以检查相邻部位边缘是否有飞漆。如果发现有油漆，至少可以证明门被修理过，如果更换了门，更换后的门必须重新喷漆，因此可以推测门可能被更换了。

油漆痕迹可以用来判断门是否被修理过，从而进一步检查门是否被更换过。

4.检查车门边缘密封胶。

车门内外板结合，边缘需要刷密封胶，达到防水防锈的效果。换下来的车门大部分都是厂配件，没有密封胶。如果你在买二手车的时候发现一个车门没有封边胶，而其他车门都有，尤其是另一边车门的同一个部位有封边胶，那么这个车门一定是换过的。

如果单扇门的密封胶和其他门不一样，就需要注意了，更换的可能性很大。

一些最初的模型只是不t有密封剂，所以他们可以不能随意定义和替换，需要在整车很多部位进行对比。

5.识别密封剂欺诈。

这是第四点的延伸。有些师傅会人为的给工厂配件涂密封胶，但是密封胶不是”是的”和”不”-不同之处。原来的密封胶是用机械臂操作的，宽度和厚度基本可以一样。密封胶的材料。

原厂的密封胶一般是天然的，但肯定不是很直。

但假的密封胶无论是材质、涂胶工艺、胶体形状都明显不同于机器操作，尤其是在密封胶的闭合位置。最简单的方法就是对比另一边车门对应的密封胶。如果工艺有明显差异，那肯定是假的，门一定是新换的。

有些维修店会在密封胶上弄虚作假，从而混淆视听，但往往弄巧成拙。

原来的密封胶是机器密封胶，所以它这一切都是一气呵成的，不会有什么损失。同一零件不能重复涂装。

也可以用指甲轻轻捏一下胶体。原来的胶体是有弹性的，捏一捏就会恢复原状，而人工密封胶太硬，甚至可能会脱落。

除了外观上的区别，手感上也大不相同。原来的密封胶是有弹性的，而伪造的密封胶往往是硬的。

以上几点是猫哥教授的一些技巧。通过学习这几点，你可以很容易的判断出车门是否被换过。不是这不是很简单吗？还有什么想知道的，可以给我留言！