东风景逸怎么样 汽车好不好

十年前，当人们提到自己的品牌时，他们可能不会I don’我逃不出便宜、空间大、没有机器、没有长相这些关键词。的确，当时国产品牌卖车的套路就是两个字：便宜。

现在10年过去了，这个词”便宜”依然徘徊在自主品牌周围。然而，人们万万没有想到的是廉价”经过精心打造，自主品牌取得了惊人的成就。比如，今天s主角，——2021东风风行T5L，8月20日正式上市。官方指导价区间为8.99万-13.99万元，依然只是当年一款飞度的价格。但是看看它，它已经这样了！

看起来是这正合我意。

坦白说，大部分10万元以内的自主品牌SUV车型都可以不要逃避传统的”面包车”形象，而且它把它们视为跨界MPV并不为过。但当我第一次看到东风T5L的火爆时，我似乎找到了那些传统中型SUV应有的气质。

首先，风行T5L的外观不同于现在的风行”尖嘴猴腮”设计。它没有复杂的设计元素，不会对你的视觉产生强烈的冲击，但却很醒目，很赏心悦目。背部形状的进气格栅充满了中国元素，再加上受”箭羽”外形在中国古代，流行的T5L乍一看非常符合国人喜爱的中庸大气风格。

其次，车身侧面采用了上下直腰线来勾勒整体层次感，最重要的是，没有所谓的双色车身和浮顶，所以现在流行的T5L倾向于营造一种憨厚的传统形象。尾灯也由贯穿式设计改为独立部件，后保险杠下部更加简洁。两侧的单排气管虽然不大，但也没有隐藏的意思。

流行的T5L不是浪漫风格，也不是流行的激进派。而是属于普通大众喜欢的类型，这种类型才是中型SUV应有的气质。至少在设计成熟度上，我个人认为风行T5L比之前的自主品牌车型更国际化。

让让我们来谈谈室内。与外表的安静从容相比，风行T5L的内饰显得”跳出”很多。映入眼帘的两块大屏幕占据了整个车厢的注意力，红黑搭配营造出年轻活跃的车内氛围。它不难理解，自主品牌车型在创造”气氛”比合资车的内饰。

风行T5L的内饰有游艇式环抱式、飞机推杆换挡杆、风琴式按键设计、16色大气呼吸灯等。再加上与腾讯联合开发的Future-Link 3.0车联网系统，即使你不不要开车，你不会的。我不觉得无聊。它很难想象这是一辆售价只有10万元左右的中型SUV。

说到配置，Future-Link 3.0车联网系统只是风行T5L改款的一部分，很多与舒适性和乘坐体验相关的东西都得到了升级。新车增加了后视镜自动折叠、真皮方向盘、后置USB充电接口、CN95级高效空调滤芯等实用配置。这些都让它在10万元左右的SUV中更有竞争力。

既然是”L ”并且定位为中型SUV，车长4780mm，轴距2753mm的风行T5L还有一个优势：2，32灵活的座椅布局。

第二排座椅不仅具有4/6折叠功能，还可以直接形成一个几乎平”大床”当第三排座椅倒置时。此时后备箱容积已经达到了2370L，是同级中最大的。这种空间利用方式绝对可以满足大多数家庭的出行场景。

前排的空间和舒适性没有问题，后排也可以轻松穿越，平台的凸出可以忽略。当然，即使你看到第三排提供的两个独立座椅，也不要不要对舒适性要求太高，因为它们还是作为应急之用，不适合长期骑行。

对了，坐在驾驶座上的感觉s座，真皮包裹的四幅多功能方向盘握感不错，但缺少双向调节。同时，当油门和刹车踏板较深时，人们很难找到非常舒适的驾驶姿势。他们总是”保持”方向盘开车。建议东风受欢迎的工程师可以优化人体工程学。

朴实无华的驾驶感

虽然这次只是年度改款，但东风风行依然为T5L换上了全新的动力总成，有1.5T 6AT和1.8T 6MT两种动力组合，其中代号为4J15T的1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛米。1.8T涡轮增压发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛米，均符合我国的排放标准第六届B.

虽然老款1.6T DCT车型没有开过，但是这款搭载东安三菱6AT变速箱的2021款风行T5L显然是偏舒适性的调校。

车辆起步时，动力输出的平顺性较好。踏板力度也比较适中，后期比较正。同时变速箱升档的乘坐舒适性令人印象深刻，驾驶体验明显优于同级别配备DCT变速箱的车型。

但在急速加速时，这台156马力的1.5T发动机能明显让你感觉到动力即将见底。即使你的油门没有t反应更激烈，转速表还在用爬坡值告诉你车还在加速。在运动模式下，变速箱给出的换挡动作更加敏捷，发动机也更愿意提高转速。这种模式更适合超车。当然，80km/h以下，风行T5L的动力还是随叫随到的。

作为自主品牌SUV，风行T5L的底盘和悬挂并没有不要一味的求软来迎合所谓的舒适。反而对整车的悬挂调校有了一定的支撑。多连杆形式的后悬挂使其在通过场地减速带时干净利落，经过”砰”两次。只是方向盘感觉有点僵硬，如果没有路感，只是有点”假体重”。

这么大的车，车身姿态的控制也在可以接受的范围内。即使是上下坡道或者相对高速过弯，车身的动态反馈也同样不慌不忙，不会让人觉得特别难以接受侧倾。

汉兰达最低售价：25.88万

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NVH方面，现在流行的T5L抗震性能不错，方向盘、保险杠、座椅都没有震感。虽然在沥青路面上，当车速超过60km/h时，会有一定的路面噪音传递给汽车，发动机s ”吼”也会在急加速高负荷的情况下传递到车内，但也能感觉到工程师在尽力优化传递到车内的噪音。当然，风行T5L的驾驶隔音水平大部分时候还是值得肯定的。

最后，2021款东风T5L长达8年或16万公里的质保政策，充分彰显了东风大昌的品质自信。