新轩逸上高速怎么样，新轩逸跑高速稳定吗

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新轩逸（查成交价|参配|优惠政策）跑高速性能还不错，挺稳的，但是内部噪音比较大。

汽车的“飘”不仅与汽车的重量有关，还与汽车的空气动力学、轮胎的抓地力等诸多因素有关。以下是详细回答。

所谓汽车“漂移”是指高速行驶的稳定性，即汽车以一定速度行驶时，在遇到侧风、路面不平、变道、过弯时，能保证车身的稳定性和倒车的准确性，避免使驾乘人员感到不安全和不舒服。这个性能直接关系到汽车的安全性，可以看作是主动安全的重要组成部分。

很多车主认为一辆车的高速稳定性和车重有关。车重越大，汽车的高速稳定性越好。这种认识不能说是错误的，但是一辆车在高速上的波动和车重并没有密切的关系。影响汽车行驶稳定性的因素很多，主要有车身形状、转向机构、悬架机构和车身重量等。

相对而言，车身越重、越宽，行驶稳定性可能越好，因为升力对较重的车身影响相对较小，但并不意味着重车身就一定比轻车身更稳定。一些欧洲品牌的微型车有非常好的高速行驶性能，关键因素是造型设计和结构设计。

当汽车高速行驶时，汽车上部的气流速度高于汽车下部的气流速度。这样汽车会因为空气流速的不同而受到向上的升力，降低轮胎的抓地力，从而导致车身或尾部浮动，影响汽车的稳定性。

正是因为这个原因，很多赛车和跑车都要在车身上加装一些扰流板，其作用就是增加赛车行驶时的下压力。一般来说，风阻系数越小，行驶稳定性可能越好，但也不是绝对的。主要看车尾产生的湍流。如果车身设计不符合空气动力学，尤其是三厢车，会在尾部产生较大的升力，当车速超过一定速度时，会有尾部飘起的感觉。

所以，汽车高速行驶时“飘”的主要因素是汽车的重量和空气动力学设计。此外，汽车的正面和后轮轴载荷、轮胎的抓地力等因素也会影响汽车在高速行驶时的稳定性。