二手车年检这3个大坑

目前，虽然国家对非营运车辆实行了六年免检政策，但仍有很多车主可以暂时享受不到这个政策，尤其是之前购买的一些二手车，需要继续定期参加年检。那么在年检中，二手车需要注意哪些问题呢？中国汽车网校小编在网上搜索了相关案例并咨询了一些有车的同学，大致总结了一些二手车在年检中容易被忽视的大坑。

一.车辆改装

改装汽车可以说是很多车主的爱好，因为它不仅可以美化车辆，还可以在一定程度上提高车辆的性能。但是根据国家政策，改装车辆是违法的。所以有车主表示，不做大的结构改动，只做外观上的小改动总是可以的。在这里小编，不得不提醒你，这些行为在年检中还是会被拒之门外。例如，以下情况：

1.改变车辆的外观

很多车主在购买新车或二手车后，会根据自己的爱好增加一些配置，比如安装行李架。这些东西虽然对整车没有影响，但是无法通过车检。因为按照规定，车辆实体必须与行车照片不一致，否则视为外观改装。

2、车身有车贴或车标。

走在街上，相信很多朋友经常会看到一些车身上贴着各种漫画或者标语，这种行为可以I don’我通不过汽车检查。按照规定，车身贴纸的面积不能超过车身总面积的30%，否则不能通过。至于不到30%，据说不会影响正常验车。但从中国汽车网校的同学处得知小编，在实际验车中，只要有车贴或车标，即使面积很小，也是不允许通过验车的。

3.在窗户上贴膜。

车辆过户的时候不会检查外观，但是需要上牌的时候会检查外观。贴膜是很多车主买新车后的第一份工作。如果前车主把贴膜贴在车的三角窗上，那么你可以上车就过不了车检。

根据国家有关规定，司机必须确保驾驶员的前视野和侧视野机动车的驾驶室。驾驶员前挡风玻璃和两侧前窗的可见光透过率s视野面积不应小于70%，即车辆前排透光率不应小于70%。有的年检站工作人员会强行撕掉.

第二，调节灯光亮度。

灯光检测也是年检的重要环节。车主刘老师在年审时被工作人员告知，其车的灯光达不到相应的亮度标准，需要缴纳一定的调试费。工作人员调试完毕，再次通过在线检测后，该车顺利通过年检。

据业内人士介绍，灯光的调试并不复杂，尤其是中低档车的灯都是用螺丝固定的。它使用一段时间后，灯光出现偏差是很正常的。如果检测有问题，只需要拧紧螺丝，问题不大。但是到了检测站，就可能成为多收费的一个环节。

第三，汽车尾气排放

部分城市对汽车实行黄蓝绿环保分类标志。根据相关政策规定，汽车尾气应先在专门的环保尾气检测线进行检测，再到车管所进行安全检验，否则公安机关不予核发检验合格标志。

这里面有很多潜规则，因为在实际年审过程中，很多车主发现尾气检测是”太严格”，即使测试总是失败，他们也不得不进行多次测试并反复支付费用。至于怎么避免？意思是，”已覆盖”。

第四，制动性能不容忽视。

很多车主在年审的时候会被工作人员问各种问题，一辆好车会被判定制动不合格。不言而喻，判断有两个依据

很多二手车车主在验车前会准备一些需要的材料，主要精力放在车辆身份信息上，而忽略了未处理的违章。按照规定，如果违章没有及时清理，虽然可以通过外观、尾气等检查。最后”检查”签可以在违规得到处理之前，不会收到。

6.轮胎尺寸有变化吗？

车辆行驶7万公里左右，就会面临更换轮胎的问题。这时候很多车主会换不同的品牌，或者换更有针对性的功能性轮胎，来改善自己不同的驾驶需求。但更换下来的轮胎尺寸和型号要和原车一模一样。否则，即使轮毂样式不变，车型改变，也无法通过车检。

友情提醒：车身标志脱落是有可能通过车检的，因为相关规定中明确指出，车身标志不会因自然脱落而影响车检，但只要不加标志即可。

车辆年检虽然是个麻烦点，但始终关系到车辆的安全行驶。中国汽车网校小编提醒各位车主，还是要按时去验车，只是需要在年检前仔细检查自己的车辆，避免验车不通过或者白白花了太多钱。尤其是二手车检测，在购买的时候，要仔细咨询原车主或者通过车辆配置表查询车辆细节，避免因为细节问题导致年检失败。