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前段时间海马汽车推出了一款全新的SUV车型“海马8S(查成交价|参配|优惠政策)”,颠覆了海马以往的设计理念和车身参数,整车能给人一种全新的感觉。但是很多消费者并不知道这款车的三大件性能如何,那么海马8S的三大件从何而来呢?
海马8S搭载1.6TGDI发动机,由海马与德国FEV联合打造。最大马力195匹,峰值扭矩293牛米,其中最大功率转速5000转/分,最大扭矩转速1500至4500转/分,百公里加速可达7.8秒。
变速箱方面,海马8S的6速手自一体变速箱是爱信的产品,爱信是全球三大变速箱供应商之一。这个品牌下的变速箱一直都有很好的可靠性和耐用性,车辆的换挡平顺性也比较好。
海马8S底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,可以提高车轮的抓地力。而且车的悬挂和减震器都不矮,调校也偏向家用和舒适性。厂家说车身也做了轻量化处理。
海马8S车的三大件虽然产地好,但是产地好并不能完全代表质量好。那么海马8S发动机耐用吗?
据相关消息,海马8S发动机融入了厂商的多项优化技术,包括连续可变气门正时、减少摩擦的层和细轴、冷却系统增加的气缸盖和气缸体等。
而且该发动机还被评为“2019年中国十佳发动机”。与同级别SUV的1.8T和1.5T发动机相比,具有动力更强、油耗更低、摩擦更小、噪音更低的特点,整体品质表现相当不错。
除了三大部分,据了解这款车还有丰富的配置。ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压显示、上坡辅助等功能都是车内标配。可以说最低配车型完全可以满足用户的日常驾驶需求,整车性价比很高。
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