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在国内中大型SUV市场,奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)和大众途锐(查成交价|参配|优惠政策)都是比较受欢迎的“卡通”,但正因为如此,很多人买车的时候都会拿这两款车做比较。那么在四驱性能上,新Q7四驱和新途锐四驱一样吗?
从车辆命名来看,两款车的四驱名称不同。其中大众途锐的四驱是4MOTION,而奥迪Q7的四驱叫“quattro”。很多人看到这里会觉得这两款车的四驱不一样,但事实并非如此。
奥迪Q7和大众途锐都出自MLB Evo的平台,而大众途锐的4 MOTION全时四驱系统采用的是Torson C型中央差速器,其中四个车轮配备的是EDL电子限滑,后轮轴是开式差速器。其实这种结构也适用于奥迪Q7,所以两车的四驱系统完全一样,只是用了不同的名字。
众所周知,两车即使采用相同的四驱系统,不同的调校也会有不同的结果。那么途锐四驱和奥迪Q7哪个更强呢?
其实这两款车的四驱性能很难比较。毕竟两车不仅四驱系统一样,动力系统也一样。但在尺寸上,大众途锐无论是长度还是轴距都比奥迪Q7短,这使得途锐的接近角和离去角达到了31度,而奥迪Q7的接近角为22.1度,离去角为20.4度。
所以在通过性方面,大众途锐的表现更胜一筹。配置方面,大众途锐除了最低配车型都配备了空气悬架,这款车的前悬架几乎每个结构件都是铝合金材质。奥迪Q7的空气悬架需要选装。显然大众途锐性价比更高。
其实对于这两款车来说,大众途锐和奥迪Q7的相似度是很高的,但是大众途锐的定位要低一点,品牌影响力也相对逊色,以至于途锐的价格比Q7便宜很多。所以对于消费者来说,如果购车预算紧张,那么选择大众途锐。如果钱不差钱,买奥迪Q7。反正两款车的产品力都不逊于同级别竞争对手。
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