二手车是怎么定价的怎么看二手车价格是不是虚高

在买卖二手车之前，大部分人都会做足功课，多渠道了解车价，网上查询，向人问价，但最终都会发现一个问题：不同渠道，不同方式问两辆同型号的车，价格却相差很大，有的甚至能达到几万元……？

二手车定价以新车价格为基础。

衡量手中二手车价格的一个重要环节，肯定是看市场上同一款新车的价格。一款新车热销，必然带动相关二手车的热销。如果车辆已经停产，在评估定价时可以找一个参考车辆作为参考。

二手车的买卖有一个淡季。

与买卖二手车的特定季节不同，二手车价格来回变动。年底是二手车销售和收购的黄金季节。金九银十”也是销售的第二个高潮，五六月份是销售和收购的淡季。淡季买二手车更实惠。为了减轻库存压力，经销商也会给消费者更多的优惠，让他们可以抓住这个机会买车。

车辆本身的状况很重要。

长期行驶、机械磨损、自然腐蚀等原因，长期缺乏保养，其自身寿命会缩短，安全性能会降低。所以保养记录比较全面，尤其是去正规厂家保养的二手车最值得购买。

车辆事故因素的影响

主要看是不是事故车，水淹车，手续不全。对于事故和碰撞，如车架、发动机、变速箱、电控设备的损坏，会对车辆造成10%以上的损失，严重的损坏可能会造成30%以上，对车辆的残值率有相当大的影响。一般拓印对折旧影响不大，对残值率不会有太大影响。

高低配定价是有技巧的。

买车的时候你会发现，某个车型的不同配置会有几个或者十几个款式，配置的差异必然导致市场的变化。30万以内的车，高低配置差价一般在3-8万左右。豪华车的折旧率比较高。新车基本款和豪华型相差5万，二手车可能只差2万。有些车会有天窗、真皮、导航等.但这些配置并不会给车辆增加价值，所以需要灵活把握如何评估二手车的市场规律。

保值率决定了二手车的最终价格。

在二手车交易中，保值率这个指标越来越重要。二手车保值率受多种因素影响，如品牌口碑、新车销量、市场占有率、政策等。不管是消费者买新车还是二手车对品牌和具体车型的认知度是普遍的，这种认知度对二手车的保值率会起到积极的作用。总体来看，合资品牌的保值率高于自主品牌，德系车高于日系车。

当然，买二手车的时候，比拼的是砍价技术，逗双方开心心理学。同样一辆二手车，今天一个价格，一周后又是一个价格，两个月后又会更便宜。价格越低，就越便宜。而且技巧有很多种，是开门见山还是旁敲侧击，因人而异。

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