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近日有很多网友在关注帕萨特(查成交价|车型详解)和标致508,但是在真正购买哪款车型的时候,有许多人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是帕萨特 2022款 330TSI 尊贵版和标致508 2022款 508L 400THP PureTech 驾控版。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 | |
所属品牌 | 大众 | 标致 | |
官方指导价 | 23.19 万 | 18.97 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为帕萨特 2022款 330TSI 尊贵版 23.19万元,标致508(查成交价|车型详解) 2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 18.97万元,两者间的差价为4.22万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 | |
车长 | 4948 | 4870 | |
车宽 | 1836 | 1855 | |
车高 | 1469 | 1455 | |
轴距 | 2871 | 2848 |
帕萨特长宽高是4948/1836/1469mm,轴距是2871mm,标致508长宽高为4870/1855/1455mm,轴距是2848mm,帕萨特的车身长度、高度、轴距方面略有优势,而标致508在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,帕萨特多了前排侧气囊、并线辅助、车道保持辅助系统,标致508多了被动行人保护、道路交通标识识别。舒适配置方面,帕萨特多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、电动后备厢、前排手机无线充电、10色车内氛围灯、防紫外线玻璃、后风挡遮阳帘、手动后排侧遮阳帘、车载空气净化器。帕萨特的安全性配置更为丰富,而舒适性配置两车显得势均力敌。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 186 | 211 | |
发动机最大功率(kW) | 137.0 | 155.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,帕萨特配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米。标致508配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率为211马力,峰值扭矩300牛·米。
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然帕萨特要贵一些,但它的综合性价比并不差。标致508的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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