提到豪华中级后驱轿车这八个字，我想对车有了解的朋友第一反应就是宝马3系，凯迪拉克ATS作为全新车型，引入国内的第一天起就将矛头对准了它。之前我同事的深度试驾之后，将它归纳为一款“动力强大，好玩极限高，静音出色但空间一般的个性轿车”（点此进入凯迪拉克ATS深度试驾）。于是除了运动之外，ATS还有一个必要条件：豪华，下面我们就通过配置对比分析，来看看这台美式小性能车有没有什么过人之处。

●凯迪拉克ATS车型简介

作为一款全新轿车，凯迪拉克ATS目前在国内只有四款车型，售价区间为30.8-43.8万元之间。应该是出于排量税等因素考虑，国外的2.5L自然吸气和3.6L V6自然吸气发动机都没有引进，目前只有一台2.0T涡轮增压发动机可选，估计以后陆续会有更多车型引入。

外观：车身很不美利坚  造型依旧凯迪拉克

如果您还不太了解凯迪拉克ATS，只知道这是一款凯迪拉克新推出的车型，可能许多人会下意识地认为：这是款硕大的美式豪华车吧？正好相反，凯迪拉克ATS是目前凯迪拉克全系在售车型中体积和车重都最小的一员。

从外观尺寸来说，凯迪拉克ATS确实不大，并不以尺寸为卖点，但与主要竞争对手的差别也并不明显，完全达到了主流中级车尺寸水准。再怎么样也不会小得跟紧凑型车一样，这点必须公正评价。此外，凯迪拉克ATS高耸的头灯和尾灯会使得其视觉效果上显得比同级别车高。实际上恰恰相反，凯迪拉克ATS的车身高度几乎是同级别车中最低矮的。

从侧后方可以明显地看到车身腰线的圆滑线条，不过回归到尾部之后，它的造型又转而变为了CTS类型的尖锐风格，凯迪拉克经典的瀑直尾灯自然也不能忽略。

内饰/空间：内饰精致简约 空间不算优秀

凯迪拉克ATS的内饰足够精致，相比起宝马3系、奥迪A4等内饰做工都算不上特别出色的对手来说，这个内饰做工算是一份让人满意的答卷了。

凯迪拉克ATS的空间似乎是最多人最关注的项目之一。前面也提到过，貌似不少人已经盖棺定论地认为凯迪拉克ATS是辆小车，尺寸上证明它并不小。那么它的空间表现如何呢？我们首先来体验一下：

显然，凯迪拉克ATS不是一款主打空间的车型。但它好歹也是一款中级车，2775mm的轴距也不算短，整体空间表现与竞争对手其实差别并不大（不考虑对手的长轴距版的话），日常使用肯定没有问题。如果以挑刺的心态来看的话，凯迪拉克ATS的副驾驶脚部空间倒算是有点让人纠结。但对于大部分纵置发动机中级车来说，这些空间弊病都或多或少是存在的。

动力：2.0T发动机参数屌爆

看到这台2.0T发动机的参数，想必许多人都先是感到惊讶。超过100kW的升功率可以轻松秒杀市面上大部分的2.0T机型，在实际驾驶中，它的前、中段爆发力也是相当强劲。

凯迪拉克ATS搭载的6速自动变速器依旧是通用自产自销侧产品，无论在平顺性还是换挡速度（官方标称换挡速度为200毫秒）方面都挑不出什么毛病，市区驾驶时几乎感觉不到任何来自变速箱的顿挫感。但跟宝马3系等同级对手的8AT或双离合比，响应速度和传动效率还是要差了一些，所谓不是我军太弱，而是敌手太强就是这个道理。

操控方面，ATS不仅有接近50:50的前后配置比，为减轻簧下质量也采用了不少铝合金部件，同时高配车型还有MRC电磁悬挂加成。用参加试驾的同事原话说就是：在面对弯道时，ATS的可控性非常高，而3系相对来说则更偏玩乐性。

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●凯迪拉克ATS配置对比

ATS 28T舒适型
官方指导价：30.8万元

凯迪拉克ATS的起步价为30.8万，基本上就是这个级别的正常起跑线价位，下面我们先来看看这个“金领乞丐版”能给到我们什么样的配置。从外观来看，舒适版车型的配置属于同级别车的标准水平，跟宝马320i时尚型、奥迪30TFSI舒适型这些入门级车型相比基本一致，而前轮的Brembo刹车系统是这个价位层次中少见的配置。

凯迪拉克ATS 28T舒适型 外观配置
自动头灯	LED日间行车灯
LED尾灯+刹车灯	主动闭合式导流格栅
外后视镜电动折叠+加热	外后视镜电子防炫目
电动天窗	Brembo前轮刹车系统

在内部的科技舒适性方面，ATS标配前排座椅加热、分区空调等，与同价位车型互有优劣，不过Bose ANC主动降噪静音系统则是一大亮点所在，它对车内静音效果有着很大的帮助。

凯迪拉克ATS 28T舒适型 豪华舒适性配置
皮质座椅	主副驾8向电动
前排座椅加热	前排头枕四向调节
电动折叠后视镜	一键启动
定速巡航	4.2寸彩色显示屏
Bose ANC主动降噪静音系统	OnStar安吉星信息通讯系统

凯迪拉克ATS全系为均为2.0T高功率发动机（也就说30万就能买到台百公里加速6.2s的车）。在安全配置方面，凯迪拉克ATS标配8个气囊、前后气帘、胎压监测、零胎压行驶轮胎等等，其中标配的膝部气囊对于类似25%的偏置碰撞这样的意外撞击，对前排乘客的腿部具有更好的保护功能。

凯迪拉克ATS 28T舒适型 安全性配置
前排驾驶员+侧气囊	前排膝部气囊
前后一体式气帘	ABS+EBD
StabiliTrak电子车身稳定系统	TCS牵引力控制系统
后倒车雷达	TPMS智能胎压监测系统

ATS 28T精英型
官方指导价：32.8万元

来到贵2万元的精英版车型，它跟舒适版相比在外观和安全性方面并没有什么区别，但是凯迪拉克大力宣传的CUE智能系统在这个级别上正式配备，同时音响系统也换为10个扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统。恩，就这几点变化。

凯迪拉克ATS 28T舒适型与精英型 配置对比
车型	舒适型	精英型
官方指导价(万元)	30.8	32.8
差价	+2万元
舒适性配置差异
倒车影像+辅助线	-	●
CUE人机交互系统	-	●
中控显示屏	4.2寸彩色显示屏	8寸彩色高精度显示屏+电容触摸
音响系统	Bose音响+7扬声器	Bose Centerpoint环绕音响+10扬声器

ATS 28T豪华型
官方指导价：36.8万元

豪华型一下子就比精英版贵了4万元，但换来的是从安全到舒适性配置的全方位提升，侧安全气囊、道路偏移和碰撞预警系统在这个级别正式被引入，氙气大灯、真皮座椅、换挡拨片什么的也是从这个级别开始才拥有的。

凯迪拉克ATS 28T精英型与豪华型 配置对比
车型	精英型	豪华型
官方指导价(万元)	32.8	36.8
差价	+4万元
外观配置差异
门把手水晶迎宾灯	-	●
安全配置差异
大灯	氙气大灯	高亮氙气大灯
AFS照明辅助	-	●
道路偏离预警	-	●
前方碰撞预警	-	●
座椅震动预警	-	●
后排侧气囊	-	●
倒车雷达	尾部	前脸+尾部
舒适性配置差异
主副座椅调节	8向电动	10向电动
电动座椅记忆	-	●
前排座椅腿部支撑	-	●
方向盘加热+换挡拨片	-	●
GPS导航	-	●
智能无钥匙进入系统	-	●
发动机远程启动	-	●
感应雨刷	-	●
后排230V电源插口	-	●

ATS 28T领先型
官方指导价：43.8万元

刚说豪华型的跨度大，这次领先型就直接加了7万块，而这个差价我们可以看作是ATS“性能豪华加强版”的代价。它不仅有更运动化的调教，凯迪拉克引以为豪的MRC电磁悬挂、后轮限滑差速锁器在这个顶配车型上正式装备，轮胎也换为更大规格，同时ACC自适应巡航和主动刹车系统构成的ESS强化安全系统也在领先型车上完整配备。

凯迪拉克ATS 28T豪华型与领先型 配置对比
车型	豪华型	领先型
官方指导价(万元)	36.8	43.8
差价	+7万元
安全配置差异
ACC自适应巡航系统	-	●
CMS防碰撞主动刹车系统	-	●
动力配置差异
MRC主动电磁感应悬挂	-	●
后轮机械式限滑差速器	-	●
轮胎规格	P225/45R17	前:225/40RF18 后:255/35RF18
舒适性配置差异
EPB电子驻车制动系统	-	●
全彩HUD抬头显示	-	●

推荐车型（满分五星）

值得推荐：ATS 28T豪华型 36.8万 ★★★★☆

凯迪拉克ATS的卖点是什么？1、优秀的运动基因 2、美式豪华品牌的品质。36.8万元的豪华版车型满足前者没压力，主要在配置方面要比精英和舒适型要高出不少，才真正达到豪华轿车的级别。所以说比舒适些多出的这六万块值么？绝对值。

可以考虑：ATS 28T舒适型 30.8万  领先型 43.8万 ★★★★

舒适型为ATS跟其它品牌入门车型一样，除了品牌价值之外很难称得上配置丰富。但如果您预算不多，只追求畅快的加速感以及酷酷的外观，那么30万能买到百公里加速跑到6秒多的车就只有它了。

至于为什么推荐最贵的领先型呢，那是因为这个型号是纯粹给那些性能控们准备的，也许它的加速以及玩乐感不如宝马328i，但在可控度以及舒适性方面有更出色的表现。同时它的出现，也表示除了宝马之外，在后驱豪华轿车这个领域终于有越来越多的车型可以选择。

需要考虑：ATS 28T精英型 32.8万 ★★★

这个版本似乎只是为了让人体验CUE系统而存在的，除非你的喜好就是把玩高科技车载系统，否则跟豪华型或舒适型比可购买性确实不算太高。

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车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	凯迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T舒适型	凯迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T精英型	凯迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T豪华型	凯迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T领先型
官方价：	30.8万	32.8万	36.8万	43.8万
厂商：	凯迪拉克(进口)	凯迪拉克(进口)	凯迪拉克(进口)	凯迪拉克(进口)
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2013-11	2013-11	2013-11	2013-11
发动机：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	276	276	276	276
最大扭矩(N·m)：	353	353	353	353
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4644×1805×1427	4644×1805×1427	4644×1805×1427	4644×1805×1427
轴距(mm)：	2775	2775	2775	2775
最高车速(km/h)：	220	220	220	240
官方0-100km/h加速(s)：	6.2	6.2	6.2	6.2
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8.7	8.7	8.7	8.7
整车质保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4644	4644	4644	4644
宽度(mm)：	1805	1805	1805	1805
高度(mm)：	1427	1427	1427	1427
轴距(mm)：	2775	2775	2775	2775
前轮距(mm)：	1512	1512	1512	1512
后轮距(mm)：	1548	1548	1548	1548
最小离地间隙(mm)：	150	150	150	150
车重(kg)：	1550	1550	1550	1550
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	62.5	62.5	62.5	62.5
行李厢容积(L)：	288.9	288.9	288.9	288.9
发动机型号：	-	-	-	-
排量(mL)：	1998	1998	1998	1998
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	276	276	276	276
最大功率(kW)：	203	203	203	203
最大功率转速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	353	353	353	353
最大扭矩转速(rpm)：	1800-5500	1800-5500	1800-5500	1800-5500
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	97号	97号	97号	97号
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国IV(京V)	国IV(京V)	国IV(京V)	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	五连杆独立悬挂	五连杆独立悬挂	五连杆独立悬挂	五连杆独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	脚刹	脚刹	脚刹	电子驻车
前轮胎规格：	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	225/40 R18
后轮胎规格：	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	255/35 R18
备胎规格：	无	无	无	无
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	150	150	150	150
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
零胎压继续行驶：	●	●	●	●
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	●	●
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	●	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	-	-	●	●
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	●
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	●
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	●	●
方向盘加热：	-	-	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
前雷达：	-	-	●	●
后倒车雷达：	●	●	●	●
倒车视频影像：	-	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	●
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	●	●
前排座椅加热：	●	●	●	●
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	-	-	●
氙气大灯：	-	-	●	●
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	●	●
前雾灯：	-	-	-	-
大灯高度可调：	-	-	●	●
大灯清洗装置：	-	-	●	●
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	●	●	●	●
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	●	●
GPS导航系统：	○	○	●	●
车载信息服务：	●	●	●	●
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	7	10	10	10
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	●	●
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	●
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	●
全景摄像头：	-	-	-	-
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