混动技术加持 型格e:HEV将于今晚正式上市

近日，我们从官方渠道获悉，本田型格（查成交价|参配|优惠政策）e:HEV将于今晚（12月16日）上市，新车基本延续现款车型的外观设计，动力则换装了本田第四代i-MMD 2.0L双电机混合动力系统。

外观方面，型格 e:HEV基本延续了纯燃油版的设计，前脸采用较为修长的格栅设计且内部使用熏黑设计并加入点阵效果。两侧大灯组采用刀锋造型且上方带有LED日间行车灯，下半部分两侧较为运动中间梯形小格栅底部采用和车身同色运动包围。

该车侧面线条更加流畅，整车较高的腰线搭配低矮车身营造出较强运动感。新车相比老款车型对引擎盖高度进行了降低，A柱、后悬略微向后移动，使得整台车的视觉长度进一步得到延伸。硬朗的车身线条，提升整体车身的肌肉力量，溜背式尾部设计，搭配双5辐运动轮毂，展现出很好的运动效果。尾部，贯穿式尾灯组，提高整车的视觉效果。尾部右下角加入“e:HEV”字样，彰显他的特有身份。

型格全系搭载Honda CONNECT 3.0车机系统，新一代本田智能车机真实反馈口碑还不错，支持语音控制和手机远程控制，更加智能。

作为混动车型的型格e:HEV还是会与燃油版在细节上有所差异，比如说：新车换搭了蓝边的本田LOGO、前保险杠的两侧加入了银色装饰件、外后视镜的外壳换成了银色、取消了燃油版双边外露式排气，同时还新增了天澈蓝专属配色。

内饰与燃油版车型保持一致，采用了对称式的T型布局，横向线条的勾勒让内饰有着很强的层次感，并且造型独特的蜂窝状饰板使得空调出风口被隐藏在其中。值得一提的是，型格e:HEV搭载了SBW按键式电子换挡装置，周围的饰板也换成了银色饰板。

动力方面，本田型格e：HEV搭载第四代 i-MMD混动系统，全新的2.0L直喷发动机最大功率105kW。

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