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途昂的V6发动机是进口的,530版途昂搭载的是EA390 2.5T V6发动机。朋友们可能对这款发动机比较陌生,我觉得是专门为途昂研发设计的。发动机的产地是大众在德国萨尔茨吉特的工厂。当然,可以看出途昂530的V6发动机确实是进口的,但后期生产很可能会在国内承包。
Tuang 2.5TV6发动机怎么样?
第一个任务是发动机命名为“VR6发动机”,来源于“V-Motor”和德国“Reihenmotor”的组合。从字面上可以看出,VR发动机是传统V型发动机和直列发动机相结合的产物。
我觉得从数据上可以看出,这个发动机是非常强大的。这款发动机最大马力299匹,峰值扭矩500牛米,可以让大众Tuong百公里加速7.2秒。其中500牛米的最大扭矩甚至超过了很多3.0T发动机,可见这款发动机的性能极强。
作为一款中大型SUV,途昂动力的实际体验符合一辆家用车应有的现象。虽然车辆在起步阶段的加速反应并不迅速,但对于乘客来说,我认为稳定性和舒适性才是王道。如果司机更喜欢暴力驾驶,他们也可以将驾驶模式设置为运动模式,此时车辆可以像野兽一样疾驰而去。
当然,综上所述,大众途安的V6发动机现象还是很优秀的,但是值得买吗?
从这款车的定价来看,V6版的落地价已经高于40万元。对于经济条件相对好一点的,或者比较上进的,对V6有一定感情的,那你就不会后悔买V6了。但是买车的主要目的是家用,比较经济。那么该车2.0T高功率版足以满足需求,动力版应付日常绰绰有余。
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