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有最强战神之称的日产GT-R Nismo在车展之前提前揭幕,在镁光灯的照射下,日产CEO与传奇车手Michael Krumm驾驶着GT-R Nismo缓缓登上舞台。要知道,在50天之前(9月30号),Michael与他的Nismo团队在纽博格林赛道上再一次刷新了GT-R量产车的世界纪录,成绩被提前至7分8.679秒。
戈恩与Nismo团队合影
GT-R Nismo依然搭载3.8L V6双涡轮增压发动机,不过发动机配备了更大的涡轮增压器,同时进排气系统也进行了优化,这使得发动机的最大功率达到了441kW(600PS),最大扭矩为652Nm,相比现款车型提高了44kW(60PS)和24Nm。GT-R Nismo配备20英寸合金轮圈和邓禄普255/40RF SP Sport Maxx GT 600 DSST轮胎,这套轮胎将可以为新车提供更大的抓地力。
日产GT-R NISMO的车体、悬挂以及变速箱等都再次被强化,主要以提高车辆弯道稳定性及保证动力提升后的耐用性为主要目的。在日本公布售价为15015000日元(约合91.6万人民币),预计会在2014年2月正式在日本上市。并于夏季在欧洲和美国发售,至于会不会引进中国,目前尚未确定。
戈恩与GT-R Nismo
Michael与纽博格林测试车
新款日产GT-R Nismo被视为Nismo品牌的旗舰版车型,而团队成员一致认为,该车首先应站上GT-R家族的巅峰,才能在车展上将最终设计公诸于众。因此,当展车准备好在同一天登临东京国际车展和洛杉矶国际车展这两个亚、美两洲的大舞台做首秀时,Nismo的工程师制造了一辆原型车,前往纽博格林的沥青跑道上一展雄风。
除了Nismo车型外,新的小改款GT-R也将在本年度12月2日在日本上市,新款GT-R整体与现款国内在售版本相似,外观进行了小幅度升级,比如大灯增加了LED灯条等。
改款GT-R
关于Nismo:
Nismo,即 NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL CO.,LTD(日产国际汽车运动公司)的简称,诞生于1984年,专注于高性能车、赛车、改装零配件的研发与制作。成立近30年的Nismo以挑战精神著称,热衷于参加世界各类型的汽车竞技赛事,是日本原型赛车锦标赛(JSPC)、勒芒24小时、日本SUPER GT、FIA GT等世界赛事的常客,且战绩赫赫。在中国场地锦标赛(CCC)也有Nismo的技术人员、甚至是Nismo战车的身影。
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