底盘高的轿车？轿车底盘高度排名

有了车，行驶过程中难免会有一些颠簸，但碰底盘是最头疼的。从汽车设计之初就没有把通过性高作为一个硬性指标，所以相对于中国市场流行的SUV车型，该车在通过性上并没有优势。但是面对国内恶劣的路况和消费者的需求，我觉得市面上通过性好的车不在少数。下面就和我们的汽车编辑一起看看汽车底盘的高度排名吧。

汽车底盘高度排名——日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策）

日产轩逸基本上一直是紧凑型家用车市场的前三，因为其舒适的底盘和宽敞的空间深受国人喜爱。

轩逸空载时的底盘高度高达167mm，在同级别车型中绝对属于高水平。但由于底盘和轴距的软调整，满载后底盘高度降低至112mm。但是这样的症状也很好。除了极端路况，轩逸还能从容应对任何坑洼。

现款轩逸有1.6L和1.8L两款，1.6L包括两款不同的车型供消费者选择。丰富的产品线也让轩逸在激烈的市场竞争中立于不败之地。

汽车底盘高度排名——标致408（查成交价|参配|优惠政策）

作为一款法系车，标致408毫无疑问选择了扭力梁后悬挂，但是它的调校很好，底盘软硬适中，后排空间的症状也很好。虽然标致的空载最小离地间隙只有149mm，但这在同级别车型中属于中下水平的一个数据。但在满载情况下，标致408将最小离地间隙调整为124mm，与空载数据完全相反，完全处于同级别中上水平。

久经沙场的标致408终于在今年迎来了改款，在外观和内饰设计上采用了最新的家族设计。不能说这一代标致车型的设计非常前卫时尚，这可能也是标致家族重新崛起的一个至关重要的因素。

动力方面，全新标致408共搭载1.2T、1.6L、1.8L三种动力可供选择。其中，1.2T车型采用3缸发动机，匹配5速手动或6AT变速箱，最大马力136匹。虽然这款三缸发动机的颤抖振动抑制的很好，但是低扭矩不足还是一个很大的疑问。所以刚哥主张一些需要动力的朋友还是选择1.6L或者1.8L的车型。

汽车底盘高度排名——吉利帝豪

吉利帝豪一直是自主紧凑型车的代表车型，良好的口碑和亲民的价格也为吉利帝豪赢得了不错的销量。2018款帝豪在外观和配置方面基本都做了全方位的升级。动力方面，新帝豪（查成交价|参配|优惠政策）搭载1.5L发动机匹配CVT或5速手动变速箱，最大马力109匹。这个动力水平虽然不算澎湃，但对于普通家用车来说已经足够了。

空间方面，帝豪一直症状不错，2650mm的轴距完全可以满足家庭平时用车需求。吉利的满载离地间隙为150mm，对于一款紧凑型家用车来说是非常不错的成绩，完全可以应对各种复杂的城市路况。不过吉利帝豪的劣势也很明显，就是悬挂整体感觉略散，侧向支撑略弱。

然而事实是高底盘的车会让小伙伴们很担心颠簸。至于选择高底盘的车还是低底盘的车，就看小伙伴们的实际使用情况了。如果你基本在市区驾驶，注重操作的快感，可以用场地低，机动性强的车。如果经常要在城市道路和崎岖路况之间穿梭，又不想一直担心刮伤底盘，可以考虑场地高的车，或者直接选择SUV。小编分享的汽车底盘高度排名的内容需要在这里和朋友们见面。