夏朗和奥德赛哪个好车型介绍

途锐（查成交价|参配|优惠政策）是奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）和保时捷卡宴的姊妹车型。同时，它甚至与宾利添越（查成交价|参配|优惠政策）和兰博基尼Urus（查成交价|参配|优惠政策）关系密切。途锐代表的是大众豪华SUV产品线，是大众最新技术的中大型豪华SUV。然后，小编汽车耐心地向朋友们介绍夏朗（查成交价|参配|优惠政策）和奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）哪个好。

表演

2019款途锐预计将搭载V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩600牛米。新途锐还拥有更强大的V8发动机和可选的混合动力配置。

表里

中国的消费者对大众的设计理念了解的比较透彻，所以我们对2019款途锐的外观变化不要抱太大期望。然而，2019款途锐的设计不一定只是简单的升级。相比现款途锐，新款途锐的体积略有增加，车身长度增加了80mm，轴距更长，为后排乘客提供了更宽的腿部空间。然而，由于新的MLB Evo平台架构，总重量减少了10公斤。新款途锐的前脸将与Arteon相似，采用一体式车顶和格栅设计以及全LED大灯。车尾将采用全新的更细长的尾灯，使外观看起来更时尚。“途锐”的logo将位于类似Arteon的尾部中央。

2019款途锐虽然外观变化不大，但车厢的变化会很显著。内饰设计优雅大气。改进后的仪表板将有一个12.5英寸的液晶显示屏和一个15英寸的多媒体触摸屏。它们共同组成了一个被大众称为“Innovision Cockpit”的数字化驾驶舱，据说能给前排乘客带来“家庭影院”般的视觉感受。

科学与技术

除了上面提到的数字驾驶舱，新途锐还将采用更加智能的基于GPS的铺装系统，可以根据前车的行驶情况实时调整汽车的行驶速度。此外，夜视系统和抬头显示系统这两个全新的系统也将作为可选配置提供。

更重要的是，新途锐将采用全轮转向技术：行驶速度50 km/h时，后轮转向方向与前轮相反；当行驶速度在50km/h以上时，后轮的转向方向与前轮相似。

还有一个高科技的空气悬挂系统，将帮助汽车在不同的模式和速度下行驶：当行驶速度在40公里/小时至70公里/小时之间时，悬挂装置将增加25毫米；当行驶速度低于40公里/小时或高于70公里/小时时，悬挂装置将返回正常位置。当开启运（查成交价|参配|优惠政策）动模式或行驶速度保持在120km/h-140km/h之间超过30秒时，悬挂装置会下降25mm；行驶速度高于140 km/h时，悬挂下降25mm及时；在越野模式下，悬挂系统可以提升到70毫米。

好了，关于夏朗和奥德赛哪个更好，今天由小编汽车之友介绍。不知道朋友们听了小编汽车的简介后，是否对夏朗和奥德赛哪个更好有了进一步的了解？