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型号:CF3A
车型年份:2020年。
车型:缤智(查成交价|参配|优惠政策)、CR-V、XR-V、凌派(查成交价|参配|优惠政策)等。
驾驶体验
CVT调校还是和思域(查成交价|参配|优惠政策)一样的调性,只是驾驶质感不同。思域偏爱运动,杰德偏爱舒适。城市堵车低速行驶时,CVT的特性要比双离合温和很多,平顺的动力输出比运动更重要。
齿轮箱技术和特点
变速箱在一定程度上避免了低扭矩不足的问题。但是为了保持动力输出的平顺,你会发现它在试驾过程中更倾向于中高速。即使松开油门后仍有一定的惯性,发动机转速也会保持在较高的状态,让发动机在下一刻踩下油门踏板后有足够的扭矩输出,避免加速无力的感觉。所以变速箱对动力的管理逻辑很到位。
G-Design换挡控制技术,高强度传动带,更宽的传动比,在轻量化、紧凑化的基础上,进一步减少摩擦,提高传动效率。所以这款CVT变速箱在油耗表现上贡献很大。
齿轮箱故障问题
这款CVT是本田的最爱,几乎搭载在该品牌下的主力车型上。它最大的特点就是技术成熟,可靠。从很多车型来看,这个变速箱的问题不大,只是有部分车主反映变速箱漏油,还有一小部分说有异响。毕竟每辆车都要有故障率,绝不是变速箱的通病。
接下来:杰德底盘太低怎么办?本田杰德底盘性能分析
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